Fisker toob turule umbes 30 000 dollarit maksva elektriauto
Ameerika idufirma Fisker Inc. avaldas teaseri oma teisest mudelist – elektriautost PEAR. Uue toote nimi kõlab tõlkes nagu “pirn”, kuid tegelikult on see lühend sõnadest Personal Electric Automotive Revolution.
Fiskeri partneriks projektis PEAR on Taiwanis asuv Hon Hai Precision Industry Co. (rohkem tuntud kui Foxconn), mis on alates 2005. aastast Taiwani suurim ettevõte.
Ettevõtted sõlmisid veebruaris 2021 vastastikuse mõistmise memorandumi ja allkirjastasid 13. mail koostöölepingu. USA ja Taiwani meeskondade töö eest vastutab spetsiaalselt loodud ühine büroo. Pärast projekti PEAR edukat rakendamist jagatakse tulu.
Uue elektrisõiduki aluseks on ühiselt välja töötatud kerge platvorm FP28. Prototüüpi näidatakse juba käesoleva aasta novembris Los Angelese autonäitusel. Täismahuline tootmine peaks algama 2023. aasta neljandas kvartalis, aasta pärast linnamaasturi Fisker Ocean turuletoomist.
PEAR elektriauto aastane tootmismaht ulatuks 250 000 ühikuni. Koostamine plaanitakse panna käima mitmes kohas üle maailma, kuid neid ei ole veel valitud. Fisker PEAR elektriauto maksumuseks peaks kujunema veidi alla 30 000 dollari. Kui mõni riiks pakub elektriauto soetamisel stiimuleid ja toetusi, siis need alandavad hinda veelgi.
USAs kaalutakse tootmispaigana nelja osariiki. Üks neist on Wisconsin, kuhu Foxconn kavatses ehitada 10 miljardi dollari suuruse ekraanitehase.
Elektriautode tootmine käivitatakse ka Euroopas, Hiinas ja Indias, kuid esimesed tootmisest tulevad PEARid on Ameerika päritolu.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...