Fisker toob turule umbes 30 000 dollarit maksva elektriauto
jaak
24.05.2021
Ameerika idufirma Fisker Inc. avaldas teaseri oma teisest mudelist – elektriautost PEAR. Uue toote nimi kõlab tõlkes nagu “pirn”, kuid tegelikult on see lühend sõnadest Personal Electric Automotive Revolution.
Fiskeri partneriks projektis PEAR on Taiwanis asuv Hon Hai Precision Industry Co. (rohkem tuntud kui Foxconn), mis on alates 2005. aastast Taiwani suurim ettevõte.
Ettevõtted sõlmisid veebruaris 2021 vastastikuse mõistmise memorandumi ja allkirjastasid 13. mail koostöölepingu. USA ja Taiwani meeskondade töö eest vastutab spetsiaalselt loodud ühine büroo. Pärast projekti PEAR edukat rakendamist jagatakse tulu.
Uue elektrisõiduki aluseks on ühiselt välja töötatud kerge platvorm FP28. Prototüüpi näidatakse juba käesoleva aasta novembris Los Angelese autonäitusel. Täismahuline tootmine peaks algama 2023. aasta neljandas kvartalis, aasta pärast linnamaasturi Fisker Ocean turuletoomist.
PEAR elektriauto aastane tootmismaht ulatuks 250 000 ühikuni. Koostamine plaanitakse panna käima mitmes kohas üle maailma, kuid neid ei ole veel valitud. Fisker PEAR elektriauto maksumuseks peaks kujunema veidi alla 30 000 dollari. Kui mõni riiks pakub elektriauto soetamisel stiimuleid ja toetusi, siis need alandavad hinda veelgi.
USAs kaalutakse tootmispaigana nelja osariiki. Üks neist on Wisconsin, kuhu Foxconn kavatses ehitada 10 miljardi dollari suuruse ekraanitehase.
Elektriautode tootmine käivitatakse ka Euroopas, Hiinas ja Indias, kuid esimesed tootmisest tulevad PEARid on Ameerika päritolu.
Related Posts
03.06.2026
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
03.06.2026
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
03.06.2026
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....
03.06.2026
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise eel. Tegu pole enam järjekordse...
03.06.2026
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...