Fisker toob turule umbes 30 000 dollarit maksva elektriauto
jaak
24.05.2021
Ameerika idufirma Fisker Inc. avaldas teaseri oma teisest mudelist – elektriautost PEAR. Uue toote nimi kõlab tõlkes nagu “pirn”, kuid tegelikult on see lühend sõnadest Personal Electric Automotive Revolution.
Fiskeri partneriks projektis PEAR on Taiwanis asuv Hon Hai Precision Industry Co. (rohkem tuntud kui Foxconn), mis on alates 2005. aastast Taiwani suurim ettevõte.
Ettevõtted sõlmisid veebruaris 2021 vastastikuse mõistmise memorandumi ja allkirjastasid 13. mail koostöölepingu. USA ja Taiwani meeskondade töö eest vastutab spetsiaalselt loodud ühine büroo. Pärast projekti PEAR edukat rakendamist jagatakse tulu.
Uue elektrisõiduki aluseks on ühiselt välja töötatud kerge platvorm FP28. Prototüüpi näidatakse juba käesoleva aasta novembris Los Angelese autonäitusel. Täismahuline tootmine peaks algama 2023. aasta neljandas kvartalis, aasta pärast linnamaasturi Fisker Ocean turuletoomist.
PEAR elektriauto aastane tootmismaht ulatuks 250 000 ühikuni. Koostamine plaanitakse panna käima mitmes kohas üle maailma, kuid neid ei ole veel valitud. Fisker PEAR elektriauto maksumuseks peaks kujunema veidi alla 30 000 dollari. Kui mõni riiks pakub elektriauto soetamisel stiimuleid ja toetusi, siis need alandavad hinda veelgi.
USAs kaalutakse tootmispaigana nelja osariiki. Üks neist on Wisconsin, kuhu Foxconn kavatses ehitada 10 miljardi dollari suuruse ekraanitehase.
Elektriautode tootmine käivitatakse ka Euroopas, Hiinas ja Indias, kuid esimesed tootmisest tulevad PEARid on Ameerika päritolu.
Related Posts
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
20.04.2026
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
20.04.2026
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...