Ford toob turule uue elektrilise linnamaasturi Puma Gen-E
jaak
04.12.2024
Ford esitles oma elektrisõidukite uusimat liiget – täiselektrilist Puma Gen-E.
Puma Gen-E varustatakse uue elektrilise jõuülekandega, mis kulutab energiat keskmiselt 13,1 kWh/100 km. Laetud auto suudab läbida kuni 376 kilomeetrit, linnatingimustes aga koguni kuni 523 kilomeetrit. Kiirlaadija abil saab aku 10%-lt 80%-ni laadida 23 minutiga. Elektriline Puma kiirendab 0–100 km/h 8 sekundiga.
MegaBox pagasiruumi lahendus asendati GigaBoxiga, mille mahutavus on kuni 574 liitrit. Lisaks on auto esiosas 43-liitrine “frunk” ehk esimene pagasiruum, mis võimaldab hoiustada väiksemaid esemeid, kui tagaosa on juba pilgeni täis.
Puma Gen-E välimus ühendab traditsioonilise Puma disaini uute aerodünaamiliste elementidega. Kilbikujuline esiosa asendab tavapärase iluvõre ning sarnaneb Ford Mustang Mach-E linnamaasturi omale. Sportlikud disainielemendid, nagu tagaspoiler ja ainulaadsed valuveljed, muudavad auto veelgi eristuvamaks ja parandavad selle aerodünaamikat.
Auto salongis on kaks kõrglahutusega ekraani. Fordi uusim SYNC 4 info- ja meelelahutussüsteem pakub pilvepõhist navigeerimist, juhtmeta Apple CarPlay ja Android Auto ühilduvust ning Alexa häälassistenti. Tõstetud keskosa sisaldab lisapanipaiku ja juhtmeta telefoni laadimise võimalust.
Puma Gen-E valikulised ühe-pedaali sõidurežiimid ning Intelligent Adaptive Cruise Control koos Stop & Go ja Lane Centring süsteemidega aitavad säilitada turvalise sõidukiiruse ja rajal püsivuse. Linnaliikluses aitab juhil manööverdada 360-kraadine kaamerasüsteem, samas kui dünaamilised LED esituled tagavad parema nähtavuse kõigis oludes.
Puma Gen-E hakatakse tootma Ford Otosani tehases Craiovas, Rumeenias. Elektriliste jõuülekannete tootmine toimub Fordi Halewoodi tehases Ühendkuningriigis. Esimesed tarned tehakse ilmselt järgmise aasta kevadel.
Related Posts
13.05.2026
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
13.05.2026
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
13.05.2026
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...
13.05.2026
Chrysler kaalub väidetavalt uut soodsamat mudelit, mida on edasimüüjatele juba Pronto nime all näidatud. Mudeli hinnasiht jääks umbes 20 000 dollari kanti, kuid Stellantis pole seeriatootmist ega tehnilisi andmeid ametlikult kinnitanud. Chrysler vajab laiemat mudelivalikutChrysleri praegune mudelivalik on kitsas ja keskendub peamiselt mahtuniversaalidele. Seetõttu oleks odavam sisenemismudel brändi jaoks strateegiliselt...
12.05.2026
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...