Fordi Super Mustang Mach-E ründab Pikes Peaki 1400 hobujõu ja kolmetonnise survejõuga
Ford viskab oma uusima monstrumi otse pilvede vahele – Pikes Peakile, kus igal kurvil on potentsiaal olla su viimane. Fordi Super Mustang Mach-E suudab pressida end vastu teepinda kolmetonnise survejõuga – enamikel autodel kaalub kogu kere vähem. 1400 hobujõudu, kolm kuuefaasilist elektrimootorit ja akusüsteem, mis suudab pidurdusenergiat vastu võtta lausa 710 kilovattise võimsusega. See pole lihtsalt elektriauto. See on energiamanipulatsiooni meistriteos, mille võimekust saab mõõta kilodžaulides ja hirmuhigi liitrites.
Auto on kergem kui mullune võitja, F-150 Lightning SuperTruck, tervelt 113 kilo võrra. Piloodirolli usaldab Ford mehele nimega Romain Dumas.
Koostöö Austria rallitiimiga STARD tulemuseks on auto, mis ühendab füüsikaseadused ja hullumeelsuse. Aku pingega 799 volti ja mahutavusega 50 kWh pole küll kuigi suur, kuid see-eest suudab laadida end sama kiiresti nagu südamelöök enne surmasõitu.
Aga mis teeb sellest Super Mustangist tõelise kurjuse kehastuse, on tema aerodünaamika, seda isegi Pikes Peaki harjal, kus õhk on juba oluliselt hõredam. Kiirusel 240 km/h hoiab teda teel rohkem jõudu kui ükski senine Fordi monstrum.
Spyker naaseb 597 kW C8 Preliator XXV-ga
Hollandi eksootiliste sportautode tootja Spyker üritab taas maailmakaardile pääseda ning teeb seda autoga, mis ujub teadlikult tänapäeva hüperautode peavoolule vastu. C8 Preliator XXV ühendab 597 kW kahe turboga V8, kuuekäigulise käsikäigukasti, tagaveo, käsitsi vormitud alumiiniumkere ja peaaegu täielikult analoogse salongi. Tootmisse läheb vaid 25 autot. Tuttav nimi, kuid põhjalikult uus...
Brabus Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12 ja süsinikkiust kerepaneelid
Brabus muudab Aston Martin Vanquish Volantet oma nägemuse järgi peaaegu tundmatuseni. Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12, 1200 Nm, tagaveo ja täielikult ümber kujundatud süsinikkiust kere ning saavutab 360 km/h. Vaid 77 autoni piiratud seeria näitab ühtlasi, kuidas Brabus liigub tavapärasest tuunimisest üha kaugemale iseseisva erikerede valmistaja suunas. Aston Martinist...
Volvo tähistab 100. aastapäeva FH eriseeriaga
Volvo Trucks toob 2027. aasta juubeli eel müügile Volvo 100 Year Editioni. Eriseeriat saab tellida FH Aero, FH, FH16 Aero ja FH16 mudelitele ning selle peamised erinevused puudutavad kabiini ja väliskujundust. Tellimine algab 2026. aasta septembris. Volvo kaubamärk tähistab 2027. aastal 100. aastapäeva. Ettevõtte esimene seeriaauto valmis 1927. aastal, esimene...
Esimene Ferrari Luce’i müüdi 34,5 miljoni euro eest
Ferrari esimese täiselektrilise mudeli Luce esimene toodetud eksemplar müüdi Monterey Car Weekil heategevusoksjonil ligikaudu 34,5 miljoni euro eest. Tulemusega püstitas auto uute oksjonil müüdud autode hinnarekordi. RM Sotheby'se oksjonil müüdud auto kannab tähist „Chassis 0” ja on Ferrari Luce programmi esimene toodetud seeriaeksemplar. Ferrari kujundas selle Tailor Made programmi kaudu...
Geely plaanib tuua premiumautode tootmise Volvo Euroopa tehastesse
Geely Automobile plaanib alates 2028. aastast hakata tootma oma kõrgema hinnaklassi mudeleid Volvo Carsi Euroopa tehastes. Millised margid ja mudelid tootmisse jõuavad ning milliseid tehaseid kasutatakse, pole ettevõte veel avaldanud. Geely Automobile'i uus juhatuse esimees An Conghui ütles ettevõtte poolaasta tulemuste tutvustamisel, et Volvo Euroopa tehased saavad oluliseks osaks Geely...