General Motors toob turule ühe suhteliselt odava elektrilise kastiauto
Loomulikult on sellised mõisted nagu “taskukohane” või “odav” ülemaailmsel autoturul üsna suhtelised ja ebamäärased ning vajavad vastavas kontekstis mõistmist. Uus Chevrolet, mida General Motors hiljuti tutvustas, ei hakka projekti autorite väitel maksma rohkem kui 30 000 dollarit.
Uue mudeli esitlus toimus suletud üritusel väga kitsas ringkonnas eranditult erialaajakirjanikele. Külalistel keelati igasuguste fotode ja videote tegemine. Kuigi demonstreeritud elektrilise kastiauto ümber loodi selline saladuse aura, sai siiski juba avalikuks, et see põhineb Chevrolet S10-l.
Bensiinimootoriga S10 pakub konkurentsi USA kompaktsele kastiautole Ford Maverick ja Lõuna-Korea sportlikule analoogile Hyundai Santa Cruzile. Elektriline Chevrolet S10 astub üles tõenäoliselt samuti umbes samas segmendis. Samal ajal väidab General Motors, et see on võrreldes „doonoriga” moodsam ja julgem. Perekonna uue liikme kabiin on kaheukseline ja kasti pikkus on 1,2-1,4 meetrit. Tõenäoliselt antakse uuele elektriline mudelile ka päris oma nimi.
Ühtegi tehnilist üksikasja uue mudeli kohta pole veel esitatud. Öeldi ainult, et neid hakatakse tootma ühes Ladina-Ameerika riigis, mis asub mudeli peamises turupiirkonnas. Mis ühtlasi tähendab, et Põhja-Ameerikas ning edasi ka Euroopas sellist müüki kunagi ei ilmu.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...