General Motors toob turule ühe suhteliselt odava elektrilise kastiauto
jaak
23.01.2023
Loomulikult on sellised mõisted nagu “taskukohane” või “odav” ülemaailmsel autoturul üsna suhtelised ja ebamäärased ning vajavad vastavas kontekstis mõistmist. Uus Chevrolet, mida General Motors hiljuti tutvustas, ei hakka projekti autorite väitel maksma rohkem kui 30 000 dollarit.
Uue mudeli esitlus toimus suletud üritusel väga kitsas ringkonnas eranditult erialaajakirjanikele. Külalistel keelati igasuguste fotode ja videote tegemine. Kuigi demonstreeritud elektrilise kastiauto ümber loodi selline saladuse aura, sai siiski juba avalikuks, et see põhineb Chevrolet S10-l.
Bensiinimootoriga S10 pakub konkurentsi USA kompaktsele kastiautole Ford Maverick ja Lõuna-Korea sportlikule analoogile Hyundai Santa Cruzile. Elektriline Chevrolet S10 astub üles tõenäoliselt samuti umbes samas segmendis. Samal ajal väidab General Motors, et see on võrreldes „doonoriga” moodsam ja julgem. Perekonna uue liikme kabiin on kaheukseline ja kasti pikkus on 1,2-1,4 meetrit. Tõenäoliselt antakse uuele elektriline mudelile ka päris oma nimi.
Ühtegi tehnilist üksikasja uue mudeli kohta pole veel esitatud. Öeldi ainult, et neid hakatakse tootma ühes Ladina-Ameerika riigis, mis asub mudeli peamises turupiirkonnas. Mis ühtlasi tähendab, et Põhja-Ameerikas ning edasi ka Euroopas sellist müüki kunagi ei ilmu.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...