General Motors toob turule ühe suhteliselt odava elektrilise kastiauto
Loomulikult on sellised mõisted nagu “taskukohane” või “odav” ülemaailmsel autoturul üsna suhtelised ja ebamäärased ning vajavad vastavas kontekstis mõistmist. Uus Chevrolet, mida General Motors hiljuti tutvustas, ei hakka projekti autorite väitel maksma rohkem kui 30 000 dollarit.
Uue mudeli esitlus toimus suletud üritusel väga kitsas ringkonnas eranditult erialaajakirjanikele. Külalistel keelati igasuguste fotode ja videote tegemine. Kuigi demonstreeritud elektrilise kastiauto ümber loodi selline saladuse aura, sai siiski juba avalikuks, et see põhineb Chevrolet S10-l.
Bensiinimootoriga S10 pakub konkurentsi USA kompaktsele kastiautole Ford Maverick ja Lõuna-Korea sportlikule analoogile Hyundai Santa Cruzile. Elektriline Chevrolet S10 astub üles tõenäoliselt samuti umbes samas segmendis. Samal ajal väidab General Motors, et see on võrreldes „doonoriga” moodsam ja julgem. Perekonna uue liikme kabiin on kaheukseline ja kasti pikkus on 1,2-1,4 meetrit. Tõenäoliselt antakse uuele elektriline mudelile ka päris oma nimi.
Ühtegi tehnilist üksikasja uue mudeli kohta pole veel esitatud. Öeldi ainult, et neid hakatakse tootma ühes Ladina-Ameerika riigis, mis asub mudeli peamises turupiirkonnas. Mis ühtlasi tähendab, et Põhja-Ameerikas ning edasi ka Euroopas sellist müüki kunagi ei ilmu.
Mercedes-Benzi G-klass muutub elektriliseks
Üks Mercedes-Benzi ikoonilisemaid mudeleid, alates 1979. aastast toodetud G-klass astub täiselektrilisena uude ajastusse. Mercedes-Benz G 580 EQ-l on neli rataste lähedale paigutatud elektrimootorit, mis tagavad pideva nelikveo. Mootorid on integreeritud G-klassi klassikalise redelraamiga. Iga mootor annab 108 kW (147 hj), seega kokku 432 kW (588 hj). Maksimaalne pöördemoment on koguni...
Smart esitleb ajaloo suurimat sõidukit: Concept #5
Oma kompaktsete sõidukite poolest tuntud Smart näib nüüd liikuvat uuele kursile. Brändi hiljutised mudelid on järjepidevalt suurenenud, mis viitab strateegia muutusele. Äsja avalikustas ettevõte uue kontseptuaalse mudeli nimega Concept #5, mille seeriatootmist oodatakse juba 2024. aasta lõpuks. Kuigi auto täpseid mõõtmeid ei ole avalikustatud, kirjeldatakse seda kui tõelist keskmise suurusega...
Opel Grandland vahetas põlvkonda ja sai elektrilise versiooni
Opel esitles teise põlvkonna Grandlandi ja kuulutas välja kohe kolm versiooni, sealhulgas hübriidid ja elektrilise. Opel Grandlandi teine põlvkond on oluliselt muutunud: esiosa on kujundatud ettevõtte 3D Vizor stiilis, auto ees ja taga on valgustatud ribad, embleem on nüüd valgustatud valgega ja Opeli nimi tagaosas punasega. Mudelil on arenenud maatriks-tuled...
Uuendatud Audi Q7 ja Q8 muutusid võimsateks pistikhübriidideks
Audi lisas uuendatud Q7 ja Q8 mudelivalikusse uued hübriideversioonid. Maasturid 55 TFSI e quattro ja 60 TFSI e quattro, on varustatud 3.0 V6 mootoriga (340 hj, 450 Nm), uute elektrimootoritega (178 hj, 460 Nm) ja võimsamate veoakudega, mis koosnevad kuuest pakist, igaühes 17 elementi, asetatuna pagasiruumi põranda alla. Aku maht...
Uus Renault Captur on Balti riikides juba tellitav
Uue, dünaamilisema disaini ja originaalse esiosaga uus Captur on läbinud facelifti. See sai uue valguslahenduse, mitmetahulise Nouvel'R logoga iluvõre ja kõrgema, horisontaalsema kapoti. Uutel esituledel on kõigi versioonide standardvarustuses täielik LED-tehnoloogia. Ka tagaosa on omandanud kaasaegsema ilme läbipaistvate tagatulede korpuste, uue logo ja ümberkujundatud difuuseriga. Salongist eemaldati kogu nahk ning...