Goodyear ja Klairmont Kollections esitlesid Genfi 2019. a rahvusvahelisel autonäitusel läbipaistvate Goodyeari rehvidega autot Golden Sahara II.
Jim Streeti ja legendaarse tellimisel toodetud autode disainija George Barrise väljatöötatud Golden Sahara II oli platvorm uute elektroonikasüsteemide testimiseks. Auto kasutas lennundusest inspireeritud juhthooba kiirendamiseks, pidurdamiseks ja roolimiseks ning automaatset pidurisüsteemi, mis kasutas andureid võimalike objektide tuvastamiseks auto liikumisteel.
Auto rehvid töötas välja Goodyear, kasutades läbipaistvat sünteetilist kummi Neothane, neil oli ka sisseehitatud valgustus, mis pani need helendama. See oli osa Goodyeari laiemast uurimistööst võimalike rehvide alal, mis aitaks suurendada nähtavust halbades ilmastikutingimustes või süttiksid automaatselt põlema, kui juht pidurdab.
Goodyear esitles koostöös muuseumiga Klairmont Kollections Genfi 2019. a rahvusvahelisel autonäitusel restaureeritud autot Golden Sahara II.
1950ndatel ja 60ndatel toodetud ikooniline tellimusauto Golden Sahara II oli üks esimesi autonoomseid ideeautosid, millele olid paigaldatud spetsiaalselt väljatöötatud läbipaistvad helendavad rehvid.
Oma kõrgpunktis sõitis Golden Sahara II turneedel üle kogu Ameerika Ühendriikide, seda näidati televisioonis ja filmides. Seejärel seisis see ligemale 50 aastat garaažis, kuni Klairmont Kollections sõiduki 2018. aasta mais Mecum Auctionsi autooksjonil ära ostis. Golden Sahara II restaureeriti ettevõtete Speakeasy Customs ja Classics in Chicago abiga ja seda esitleti Genfis Goodyeari poolt uuesti valmistatud nelja läbipaistva rehviga.
MANSORY uuendas oma populaarset “Grande Entrée” maasturit, neid valmib vaid kaheksa autot. Muudatused ulatuvad igasse detaili ning annavad mudelile täiesti uue välimuse ja muljetavaldava jõudluse. Samas jääb auto põhiolemus truuks oma eksklusiivsele ja luksuslikule suunitlusele. Välimus “Grande Entrée” mudeli puhul keskendus MANSORY peamiselt süsinikkiust osadele, disainides ümber kogu kerekomplekti. Uus...
Renault avalikustab peagi uue põneva ideeauto, mille eesmärk on tõestada, et sõidukid võivad olla keskkonnasõbralikud ilma kompromissideta sõidunaudingu ja tehnoloogia osas. Emblème’, mida nimetatakse "vesinikul töötavaks shooting brake’iks", tuuakse esmakordselt laiema publiku ette Pariisi autonäitusel. See on veel üks Renault’ katsetustest luua tulevikule suunatud ja rohepöörde vaimus sõidukeid, kus uuenduslikud...
MANSORY esitleb täielikku uuenduskuuri oma "Gronos" mudelile, mis põhineb viimase mudeliaasta Mercedes G63-l. Ettevõte täiustas oma ümberkujundusprogrammi kõigis valdkondades ja toob turule vaid piiratud koguses – iga mudelisarja kohta vaid kaheksa autot. Uuendused on suunatud nii auto välimusele kui ka jõudlusele, pakkudes midagi erilist ka nõudlikule luksusautode entusiastile. Välisilme MANSORY...
Uuenenud mudel jõuab Jaapani turule juba sel sügisel, Euroopa teedele veereb see aga alles 2025. aasta kevadel. Väliselt on linnamaastur küll sarnane oma eelkäijaga, kuid selle kapoti all ja varustuse osas on toimunud mitmeid olulisi muudatusi. Outlander PHEV sai jõulisema 2,4-liitrise mootori, mille võimsus kasvas 136 hobujõuni, pakkudes ka veidi...
Mercedes-AMG One, hübriidne hüperauto, tõestas taas oma võimsust, püstitades uue Nürburgringi rajarekordi tänavalegaalsete autode kategoorias. DTM-piloot ja Mercedes-AMG brändisaadik Maro Engel läbis kuulsa Nordschleife raja ajaga 6 minutit ja 29,090 sekundit, ületades omaenda eelmist saavutust enam kui viie sekundiga. See rekord ei ole pelgalt Mercedes-AMG jaoks oluline verstapost, vaid tähistab...