Great Wall Motors tahab ehitada midagi, mis paneks Ferrari SF90-t häbenema

Great Wall Motors, tuntud seni kui odavate maasturite tootja, ehitab vaikselt superautot, mille ambitsioon ei ole lihtsalt suur – see on naeruväärselt suur. Eesmärk: ületada Ferrari SF90. Ja kui uskuda tootja tehnilise juhi sõnu, ei jää see unistuseks, vaid on juba viis aastat käimasolev projekt, mis võib panna Nürburgringi hiina keeles kõlama.

GWM tehniline juht Wu Huixiao andis hiljuti vihjeid uue projekti kohta ning kinnitas: see pole lihtsalt auto – see peab pakkuma “adrenaliinilaksu” igal kurvil, igal kiirendusel. Auto kere saab olema süsinikkiust monokokk, mille arendamine on seni olnud tehniline peavalu – mitte keegi ei valda veel komposiitmaterjalide tootmist sellisel tasemel. Just see on põhjus, miks autot veel pole avalikkusele näidatud. Aga töö käib. Ja lõpptulemus peaks olema “vapustav”.

Suure tõenäosusega jääb uus mudel sisepõlemisega hübriidiks – erinevalt näiteks BYD elektrihüperautost U9. Mis tähendab, et see masin ei tule mitte vaikne ja vaoshoitud, vaid valju, plahvatuslik ja toore jõuga. Nagu üks superauto olema peab.

Nürburgringi rekordeid ei lubatud, kuid Wu mainis, et nad on kaasanud Euroopa tipptasemel võidusõidueksperte, mis viitab sellele, et uue masina jõudlus ei jää lihtsalt paberile – see pannakse ka proovile.

Hinnast ei räägita ning ka müügikuupäeva pole. Aga üks asi on kindel: Great Wall ei taha enam toota autosid, vaid soovivad kirjutada oma peatükki autoajalukku. Ja kui kõik läheb plaani järgi, siis võib see peatükk olla kirjutatud tule, mürina ja süsinikkiu keeles.