Gumpert pürib tagasi püünele 816-hobujõulise sportkupeega
batasoy
18.03.2019
Aastaid tagasi oma superautoga Apollo kõrbenud Roland Gumpert püüab end taas tagasi murda. Tema masina nimeks on Gumpert Nathalie ning kui eelmise aasta Genfi näitusel demonstreeriti kupee metanool-elektrisõiduki tavaversiooni, siis sel korral näidatakse juba võidusõiduks kohandatud masinat Nathalie Race.
Elektrimootor asub auto igas rattas, kuigi nende võimsused sildadel on erinevad. Kui summaarne võimsus küündis läinud aasta autol 555 hobujõuni, siis sedapuhku võidakse uhkustada juba 816 ühiku ette näitamisega. Paigalt sajani hüppab selline alla kahe sekundiga ning tippkiirust mõõdetakse 300 km/h.
Lisaks Nathalie Race dünaamilisele poolele näeb üsna ebaharilik välja ka selle tehniline lahendus. Autol on väikese mahtuvusega vaheaku tippkoormuste katmiseks. Seda laetakse metanooli tarbiva kütuseelemendiga. Innovaatiline tehnoloogia luba sõita metanooli lisamata kuni 850 kilomeetrit kiirusel 80 km/h. Muudest tehnilistest lahendustest tasub ära märkimist rekuperatiivset laadimist võimaldavad võimsad pidurid, elektrimootorite jahutus, täiustatud vedrustus ning kere aerodünaamika.
Gumpert Nathalie seeriatoomise kohta pole esialgu veel midagi öeldud.
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...