Hiinas kerib tüli hübriidtehnoloogia ümber

Great Wall Motors kuulutas välja ristisõja pikendatud sõiduulatusega autode vastu

GWM-i suur ülemus, Wei Jianjun, astus Shanghai autonäitusel lavale, vaatas rahvale sügavalt silma ja kuulutas umbes midagi sellist: “Pikendatud sõiduulatus? See on nagu kamm kiilaspäisele – mõttetu ja aegunud.” Okei, ta tegelikult ei öelnud päris nii, aga mõte oli täpselt see. Firma asepresident Mu Feng oli juba paar päeva varem võrrelnud tehnoloogiat “pseudo-elektriks”. Ehk teisisõnu – pettuseks.

Pikendatud sõiduulatusega autod töötavad põhimõtteliselt bensiinil, millele on lisatud mingisugune aku näimaks progressiivne.

GWM-i peamised argumendid selle “pseudoelektri” vastu:
Auto sõidab suurema osa ajast ikkagi fossiilkütustel.
Akud on väikesed, ulatus elektril lühike.
Kütusekulu on halvem kui tavalistel hübriididel.
Ja üldine jõudlus? Noh, see jääb elektriautodele häbisse.

Kui sina arvasid, et tehnoloogia areng tähendab rohkem valikuvõimalusi, siis GWM arvab, et see tähendab vähem valevalikuid. Ja pikendatud sõiduulatus on nende meelest just see vale valik.

Kuid – ja siin tuleb suur aga – kõik ei jaga nende vaimustust. Näiteks austatud akadeemik Yang Yusheng (ehk Hiina analoog Elon Muskile, ainult kõhnema Twitteri-kontoga) ütleb, et see tehnoloogia ei ole mingi üleminekuetapp, vaid hoopis tulevik ise. Statistika räägib tema kasuks: 2021. aastal oli turul vaid neli sellist mudelit, 2024. aastaks juba üle 50. Ning tema prognooside kohaselt on aastaks 2027 iga kolmas Hiina auto pikendatud sõiduulatusega.

Ja 2030 peaksid lausa 55% kõikidest uutest autodest olema kas pikendatud või pistikhübriidid. See oleks juba nagu öelda: “Jah, me kõik kolime elektrile… aga võtame generaatori igaks juhuks kaasa.”

Great Wall Motors ei kavatse käia teiste tootjate jälgedes. Neile piisab kahest suunast – hübriid ja puhas elekter. Kõik muu on nende jaoks nagu faksimasin: kunagi võib-olla vajalik, nüüd lihtsalt piinlik. Ja kui sa neilt küsid, kas nad kunagi teevad pikendatud sõiduulatusega autot, siis nad vaatavad sind nagu inimene, kes just küsis, kas nad hakkavad hobustega autot vedama.