Hiinlaste GAC võtab sihikule Euroopa
26.09.2018
Hiina tootja GAC Motor näitab uuel nädalal algaval Pariisi autonäitusel, milliste mudelitega kavatsetakse Euroopa turule siseneda.
Prantsusmaa pealinnas tõmmatakse riie uuelt mudelilt, mis kannab nime A10. Lisaks A10-le näidatakse elektriauto kontseptsiooni Enverge. Viimane näitas end ka jaanuaris Detroidis. GAC ei piirdu vaid Euroopaga. Järgmisel aastal koputatakse ka USA uksele ja seda GS8 linnamaasturiga. See seitsmekohaline sõiduk on midagi suurtele peredele.
GAC ütles juunis, et kui nad osalesid Stuttgardis, Münchenis ja Pariisis töömessidel, siis said nad rohkem kui 700 tööle tulemise taotlust. GAC otsib autoinsenere, logistikuid, tehnolooge, juhte ja turundusvaldkonna tippe.
Hiina tootja ei ole A10 mudeli kohta detaile avaldanud. Auto debüüt toimub 2. oktoobril. GAC-i autosid müüakse Trumpchi ja Gonow brändide all. Nad müüvad autosid 15 välisriigis, sealhulgas Nigeerias, Tšiilis, Filipiinidel ja Saudi Araabias. Uuel aastal soovitakse ka Venemaale tungida.
GAC on lühend Guangzhou Automobile Group’is. Grupp teeb koostööd Toyota, Honda, Mitsubishi ja Fiat Chrysleriga.
Related Posts
02.06.2026
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...
02.06.2026
Hyundai peatas Põhja-Ameerikas osa 2026. aasta Palisade linnamaasturite müügi ja kutsus tagasi kümneid tuhandeid autosid pärast traagilist juhtumit Ohios, milles hukkus kaheaastane laps. Probleem puudutas teise ja kolmanda istmerea elektriliselt liikuvaid istmeid, mis ei pruukinud inimest või eset ettenähtud viisil tuvastada. Probleem peitus istme automaatikas NHTSA raporti järgi ei pruukinud...
02.06.2026
Hiina valmistab ette nõudeid, mis tooksid autodesse tagasi kõige olulisemate funktsioonide füüsilised juhtnupud. See pole nostalgia, vaid ohutus- ja ergonoomikaküsimus: suunatuled, ohutuled, kojamehed, klaasisoojendus, käiguvalits ja hädaabisüsteemid ei tohi sõltuda ainult keskekraanist ega menüüdes ekslemisest. CarNewsChina kirjutab, et Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium MIIT valmistab ette standardi GB4094-2016 uuendust. Uus nõue...
01.06.2026
BMW Group ja prantsuse tehisaruettevõte Mistral AI alustasid koostööd, et viia AI sügavamale autoarenduse kõige keerulisemasse ossa: kokkupõrkesimulatsioonide analüüsi. BMW annab mudelite treenimiseks üle ühe petabaidi ajaloolisi simulatsiooniandmeid, Mistral AI lisab mudelikoolituse võimekuse. Eesmärk pole füüsilisi kokkupõrketeste kaotada, vaid muuta kandevkere, materjalide ja deformatsioonitsoonide arendus kiiremaks ning täpsemaks. BMW ei...
01.06.2026
USA liiklusohutusamet NHTSA avas Riviani R1S linnamaasturi ja R1T kastiauto suhtes eeluurimise, mis hõlmab 114 922 autot. Küsimus pole akus ega tarkvaras, vaid palju mehaanilisemas sõlmes: tagavedrustuse varbhoob, ehk ratta suunanurka hoidev õõtshoob võib väidetavalt sõidu ajal kinnitustest eralduda ja auto ootamatult trajektoorilt kõrvale viia. See pole veel 115 000...