Hispano Suiza valmistab veelgi ekstreemsema Carmeni
batasoy
16.03.2020
Aasta tagasi teatas taaselustatud autobränd Hispano Suiza nii tehnilises, kui ka kujustuslikus plaanis ebahariliku elektriauto Carmen toomisest. Esimesed kliendid peaksid oma ostud kätte saama juba eeloleval suvel. Kuniks aga neid koostatakse, on tootja ise lasknud oma fantaasiatel veelgi ekstreemsema versiooni kallal lennata, mis hakkab kandma nimetust Hispano Suiza Carmen Boulogne.
Kui nimetus Carmen tuli viitega ettevõtte presidendi emale, siis teise nimega viidatakse prantsuse linnale, kus Hispano Suiza autod said 1921. ja 1923. aastal firma ajaloo tähtsamad võistluste võidud. Nii tuuakse autodele sisse võidusõitudega ühendatud temaatikat.
Süsinikkiust kerega Hispano Suiza Carmen Boulogne mass jääb tavaversioonile ligi 60 kilogrammiga alla. Vedrustus on jäigem, kuid peamine peitub siiski 1114 hobujõus baasversiooni 1020 vastu. Pöördemoment jääb endisele tasemele – 1600 Nm. Jääb veel meenutada, et elektrimootoreid on autol kaks ning mainitud võimsus on seega summaarne. Boulogne tippkiirus küünib 290 km/h baasmudeli 250 vastu.
Hispano Suiza Carmeni eksklusiivsuste ei rõhuta mitte ainult selle hind, vaid ka seeria suurus: 1,5 miljonit eurot maksvaid sõidukeid pannakse kokku vaid 12 eksemplari. Boulognega saab asi veelgi haruldasem olema: hinnaks tuleb 1,65 miljoni eurot ning kokku sünnib neid siia ilma vaid viis.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...