Hollandis loodi elektriauto, mis ei vaja välist laadimist
jaak
19.09.2023
Hollandi Eindhoveni Tehnikaülikooli 22 üliõpilast, kes nimetavad end Solar Team Eindhoveniks, lõid päikesepatareidel töötava ebatavalise elektriauto nimega Stella Terra.
See on kompaktne neljakohaline elektriauto, millel on aerodünaamiline kuju ja piklik tagaosa nagu saba. Kapotil ja katusel paiknevad päikesepaneelid annavad akude täielikul laadimisel sõiduulatuseks 630 km. See võimaldab autot üldse mitte välisesse laadimisvõrku ühendada.
Energia taastamine toimub nii sõidu kui ka parkimise ajal. Staatilises asendis klapivad päikesepaneelid end täiendavalt lahti, suurendades loodusliku energia vastuvõtu pindala. Stella Terra tehnilisi üksikasju projektis osalejad praegu veel ei avalda. Teada on vaid, et auto maksimaalne kiirus ulatub 145 km/h.
Esimesed testid on Hollandis juba edukalt läbitud. Järgmine katseetapp toimub oktoobris Aafrikas, täpsemalt Maroko territooriumil, kus tudengiauto läbib umbes 1000 km ja lõpetab otsapidi Sahara kõrbes.
Muide, Hollandi entusiastid ei ole selles vallas sugugi uustulnukad. Sama meeskond sai varasemalt kuulsaks päikesepatareidel töötavate võidusõiduautode loomise poolest. Nad on neljal korral võitnud Austraalias toimuva World Solar Challenge võistlused ja on mitu korda oma oskusi näidanud erinevatel autoretkedel. Kuid nüüd otsustasid nad astuda uude ajastusse, liikudes spordiprototüüpidest välja loomaks seeriatootmiskõlbulikke elektriautosid.
Related Posts
04.06.2026
Mitsubishi Motors plaanib Põhja-Ameerika turule uut keskmise suurusega kastiautot, mille arenduses ja tootmises mängib võtmerolli Nissan. See pole lihtsalt uus mudel, vaid Mitsubishi katse murda tagasi ühte USA kõige tulusamasse autoklassi, kus Toyota Tacoma, Ford Ranger ja Chevrolet Colorado määravad tempo. Mitsubishi vajab Ameerikas uut rasket relva Mitsubishi ja Nissan...
04.06.2026
Stellantise ametlik multienergia video võis anda esimese pilgu uuele Chrysleri linnamaasturile Airflow. Kui USA autoajakirjanduse tõlgendus peab paika, ei sünni Airflow enam üksnes elektrilise manifestina, vaid kandevkerega, mitme jõuallika valikuga pereautona, millega Chrysler tahab lõpuks Pacifica kõrvale ka päris mudelirivi ehitada. Airflow pole enam pelgalt ideeauto Chrysler näitas Airflow nimega...
03.06.2026
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
03.06.2026
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
03.06.2026
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....