Honda valmistub esitlema pisikese linnamaasturi uut põlvkonda
jaak
25.03.2021
Järgmise põlvkonna hübriidmudel HR-V e:HEV on tänaste tarbijate hoiakute ulatusliku ümberhindamise tulemus. Hinnates, kuidas kaasaegne elanikkond tuvastab ja valib tooteid, lähenes Honda oma uue linnamaasturi arendamisele mitte ainult kui auto, vaid kui tarbekauba seisukohast, mis peab kasutajale funktsionaalsuse ja kasutatavuse kaudu meeldima.
Honda uuringust selgus, et tänapäeva tarbijad ei vali tooteid mitte ainult pädevate omaduste või esteetika alusel, vaid selle põhjal, kuidas see integreerub nende ellu ja kas toode vastab täpselt nende vajadustele. Sellest lähtudes võttis meeskond eesmärgiks laiendada võimalusi, mida kliendid saavad autoga teha, et toetada ja “võimendada” oma igapäevaelu.
Uue HR-V kupeemaasturi loomisel püüti ühendada energiline vaim ja dünaamika lihtsate joontega säilitades teistelt mudelitelt juba tuntud stiili.
Auto sisemuses peaks iga disainielement tekitama suure ruumikuse ja õhulisuse tunde, kusjuures nähtavust väljapoole aitavad veelgi parandada horisontaalselt orienteeritud näidikud ja kapoti tasane joon.
Kuigi sõiduki üldmõõtmed on sarnased eelmise mudeliga, on uues HR-V-s rohkem ruumi jalgadele ja õlgadele.
Täiesti uus HR-V e:HEV on Euroopas saadaval 2021. aasta lõpus.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...