Honda valmistub esitlema pisikese linnamaasturi uut põlvkonda
jaak
25.03.2021
Järgmise põlvkonna hübriidmudel HR-V e:HEV on tänaste tarbijate hoiakute ulatusliku ümberhindamise tulemus. Hinnates, kuidas kaasaegne elanikkond tuvastab ja valib tooteid, lähenes Honda oma uue linnamaasturi arendamisele mitte ainult kui auto, vaid kui tarbekauba seisukohast, mis peab kasutajale funktsionaalsuse ja kasutatavuse kaudu meeldima.
Honda uuringust selgus, et tänapäeva tarbijad ei vali tooteid mitte ainult pädevate omaduste või esteetika alusel, vaid selle põhjal, kuidas see integreerub nende ellu ja kas toode vastab täpselt nende vajadustele. Sellest lähtudes võttis meeskond eesmärgiks laiendada võimalusi, mida kliendid saavad autoga teha, et toetada ja “võimendada” oma igapäevaelu.
Uue HR-V kupeemaasturi loomisel püüti ühendada energiline vaim ja dünaamika lihtsate joontega säilitades teistelt mudelitelt juba tuntud stiili.
Auto sisemuses peaks iga disainielement tekitama suure ruumikuse ja õhulisuse tunde, kusjuures nähtavust väljapoole aitavad veelgi parandada horisontaalselt orienteeritud näidikud ja kapoti tasane joon.
Kuigi sõiduki üldmõõtmed on sarnased eelmise mudeliga, on uues HR-V-s rohkem ruumi jalgadele ja õlgadele.
Täiesti uus HR-V e:HEV on Euroopas saadaval 2021. aasta lõpus.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...