Hot-hatchidega on peatselt kööga
Luukpärade tippversioonide eksistents satub vähemalt Euroopa riikides peatselt ohtu: riigid plaanivad hakata mootorite süsinikdioksiidi emissiooni karmimalt maksustama, mis viib paratamatult hot hatch-ide müügi lõpetamiseni.
Esimeseks pääsukeseks on Prantsusmaa, kus tõstetakse maksu auto ostul 12500 euroni, kui selle mootori heitgaasides on rohkem kui 173 grammi CO2 kilomeetri kohta. Sellesse klassi kukuvad kohe kõik suuremate mootoritega sõidukid aga ka Ford Focus ST, Honda Civic Type R, Hyundai i30 N ja Renault Mégane R.S.Trophy.
Prantsusmaal tõstetakse maksu kaks korda: 1. jaanuarist ja 1. juulist. Autode heitgaase hakatakse hindama WLTP tsüklis, mis on siiani kasutatust karmim.
Hetkel pole uute normide kehtestamisest mujal riikides veel kuulda olnud, kuid kindel võib olla ühes: ükskord tulevad need niikuinii.
Related Posts
Kas Škoda Peaq viib tootja seitsmekohaliste elektriliste linnamaasturite tippklassi?
Škoda näitas uue Peaqi esimesi visandeid ja kinnitas, et 23. juunil 2026 debüteeriv elektriline lipulaev tuleb kuni seitsmekohalisena, üle 600 km sõiduulatusega ja margi seni suurima salongiga. Peaq pole lihtsalt paisutatud Enyaq, vaid Škoda katse võita Euroopa pereautode kõige nõudlikum elektriline klass, kus ruum, laadimiskiirus ja hind otsustavad rohkem kui...
BYD tahab Maseratit, kuid Stellantis hoiab Itaalia luksusbrändi enda käes
Hiina autohiidi BYD seostatakse taas Maserati võimaliku ülevõtmisega, kuid seni puudub tehinguplaanile ametlik kinnitus. Vastupidi: BYD on varasemaid ostujutte nimetanud ebatäpseks ning Stellantis on samal ajal kinnitanud, et Maseratile valmistatakse ette eraldi tulevikuplaani. Maserati: ahvatlev, aga mitte ametlikult müügis Automotive News kirjutab, et BYD kaalub ühe strateegilise arenguvõimalusena Maserati ostmist....
Mitsubishi naaseb Nissani abil USA kastiautode turule
Mitsubishi Motors plaanib Põhja-Ameerika turule uut keskmise suurusega kastiautot, mille arenduses ja tootmises mängib võtmerolli Nissan. See pole lihtsalt uus mudel, vaid Mitsubishi katse murda tagasi ühte USA kõige tulusamasse autoklassi, kus Toyota Tacoma, Ford Ranger ja Chevrolet Colorado määravad tempo. Mitsubishi vajab Ameerikas uut rasket relva Mitsubishi ja Nissan...
Chrysler Airflow liigub elektriunelmast praktiliseks linnamaasturiks
Stellantise ametlik multienergia video võis anda esimese pilgu uuele Chrysleri linnamaasturile Airflow. Kui USA autoajakirjanduse tõlgendus peab paika, ei sünni Airflow enam üksnes elektrilise manifestina, vaid kandevkerega, mitme jõuallika valikuga pereautona, millega Chrysler tahab lõpuks Pacifica kõrvale ka päris mudelirivi ehitada. Airflow pole enam pelgalt ideeauto Chrysler näitas Airflow nimega...
Toyota tahab elektriautole tagasi tuua käsikasti halvima osa ja lasta sel „välja surra”
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...