Hübriidne Toyota RAV4 sõitis ligi 2000 kilomeetrit vaid elektri toel

Iisraeli idufirma Electreon spetsialistid püstitasid uue hübriidautode elektrilise sõiduulatuse rekordi, kasutades selleks Toyota RAV4 PHEV-i. Rekord ei tulenenud seekord mitte Jaapani auto super-ökonoomsest sõidust. Katsetes kasutati standardset 18 kWh akupakiga linnamaasturit. Idufirma töötajatel õnnestus saavutada kõrged tulemused tänu uuenduslikule tee konstruktsioonile, mis sisaldab ka kontaktivaba laadimist.

Ettevõte töötas välja spetsiaalse teekatte, millega saab hübriidide ja puhtalt elektriautode akusid otse sõidu ajal laadida. Loomulikult ei ole selliseid maanteid veel avalikus kasutuses. Seetõttu sõideti testikatsel spetsiaalsel kinnisel rajal kokku üle 100 tunni. Selle tulemusena õnnestus läbida 1 924,56 km puhtalt elektri jõul, püstitades seega maailma rekordi pikima elektriga sõidu kohta ilma vahepealse laadimiseta.

Auto ise tegi sõidu ajal mitu peatust, lihtsalt juhi vahetamiseks. Kokku osales rekordi püstitamisel 55 juhti.

Muide, sellise “tagasihoidliku” võimsusega hübriid ei valitud juhuslikult. Fakt on see, et juhtmevaba laadimisega tee vähendab aku vajalikku suurust, seega oli Toyota linnamaastur ideaalne kandidaat näidisrekordiks. Ja tulevikus, kui sellist tehnoloogiat hakatakse avalikel teedel kasutama, saaksid isegi väikese akuga elektri jõul sõitvad autod läbida pikki vahemaid.

Vahepeal on Electreoni juhid sõlminud lepingu Toyota ja Jaapani DENSOga, et ühiselt arendada uute autode jaoks innovatiivset juhtmevaba laadimistehnoloogiat.