Hyundai Ioniq 5 ja 6 said kokku kolm mainekat auhinda
jaak
21.12.2022
Ioniq 5 ja uus Ioniq 6 täiendasid Hyundai elektrimudelite auhindade nimekirja kolme uue tiitliga: Ioniq 6 võitis üleeuroopalise aasta parimate autode konkursil Autobest tiitli Ecobest 2023 ning Ioniq 5 sai Ecobest 2022. aasta väljakutsel poodiumikoha ja ajakirja Esquire aasta auto tiitli.
Ecobesti tiitel antakse aasta parimale elektriautole, sellel aastal läks see Autobesti žürii hinnangul Ioniqu mudeliperekonna uustulnukale Ioniq 6le. Žüriisse kuulub 31 autoajakirjanikku ja -eksperti 31st Euroopa riigist.
Ioniq 6 on loodud Hyundai E-GMP platvormile. Ühe laadimisega saab läbida kuni 614 kilomeetrit (WLTP) ning tänu 800voldisele arhitektuurile on võimalik 351 kilomeetri läbimiseks vajalik laetustase saavutada vaid 15 minutiga.
Sõiduulatuse aitab tagada voolujoonelise kere madal õhutakistustegur (0,21).
Autobest avaldas ka Ecobesti 2022. aasta väljakutse tulemused. Väljakutse käigus testitakse elektrisõidukeid reaalses liikluses ning igapäevategevustes. Ioniq 5 sai 350 kW kiirlaadimistestis, kus sõidukite akud laetakse 20 protsendi pealt 80 protsendini, teise tulemuse. Testis, kus sõidukisse tuleb laadida 100 kilomeetrit sõiduulatust, tuli Ioniq 5 kolmandaks.
Ioniq 5 sai ka ajakirja Esquire aasta auto 2022 tiitli. Ajakiri kirjeldas mudelit kui igaühele loodud sõidukit, kus on harukordsel moel põimitud kasutajasõbralikkus ja algupärane disain.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...