Hyundai toob eelseisval New Yorgi autonäitusel avalikkuse ette uue linnamaasturi. 17. aprillil katte alt välja ilmuv masin on ettevõtte väikseim ja odavaim. Esialgu ei taheta selle kohta enam rääkida, kuid põnevuse üles kütmiseks avaldas Hyundai pressiteenistus lühikese teaseri, millelt selgub vaid üks detail – auto nimeks saab Venue.
Niisiis võtab Venue Hyundai mudelireas sisse koha Konast allapoole. Siseinfo kohaselt tuleb selle disain traditsioonilisem, kuid edasipürgivate kerejoontega, mis peaksid tagama noorema ostjaskonna huvi. Ettevõtte pressiteates öeldakse, et Venue sümboliseerib kaasaegset ja moodsat stiili, mis sobib uusima ja väikseima Hyundai linnamaasturile ideaalselt.
Tehnilist poolt esialgu ametlikult ei kirjeldata, kuid asjatundjate sõnul võiks mootorivaliku moodustada 1,6-liitrine vabalt hingav bensiinimootor ning kaks turbodiislit töömahtudega 1,0 ja 1,4 liitrit. Esimesel juhul kuulub varustusse variaator, diislitele pakutakse kõrvale topeltsiduritega robotkasti.
Insiderite infole tuginedes kuulub pardale automaatne hädapidurdus- ja nõlvalt stardiabi. Mugavust pakuvad 8-tollise puutetundliku ekraaniga lustimeedia ning võtmevaba ligipääs sõitjateruumile.
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....