Hyundai Tucson N - kas tõesti?
batasoy
13.02.2019
Oma N mudelitega laineid lööv Hyundai plaanib vähemalt veel üht sellist – seekord aga muudetakse sportlikumaks linnamaastur Tucson, millele seisab ees konkurents selliste sõidukitega nagu Audi SQ5, VW T-Roc R ja Cupra Ateca. Tõsi, hetkel mingeid ajaraame pole avalikult välja öeldud.
Insaiderite info põhiselt komplekteeritakse uus auto 340-hobujõuliseks forsseeritud bensiinimootoriga, mis lubaks paigalt umbes kuue sekundiga saja kilomeetrini tunnis kiirendada. Ametlikult on Hyundai öelnud vaid, et Tucsonist saab ettevõtte maasturite segmendi lipulaev, mis peab kardinaalselt muutma suhtumist brändi tervikuna. Seega sportmaastur sobiks selle ülesande täimiseks päris hästi.
Hetkel pakutakse Tucsonit Eestis peaasjalikult 1,6-liitriste bensiini- ja diiselmootoritega varustatult, millede võimsused jäävad vahemikku 115 kuni 177 hobujõudu. Saadaval on ka kaheliitrise diisliga hübriid summaarse võimsusega kuni 185 hobujõudu. Viimasega koos tuleb ka uus kaheksaastmeline automaatkäigukast.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...