Itaalia võimud peatasid Fiat Topolino müügi Itaalias
jaak
22.05.2024
Itaalia politsei arestis Fiati elektriliste mikrosõidukite Topolino partii auto kerele paigutatud trikoloori tõttu. Itaalia väljaande La Reppublica andmetel peeti Livorno sadamas kinni 134 Topolino elektriautot. Probleemi põhjuseks oli kahtlus “Made in Italy” seaduse rikkumises. Fiat oli auto küljele näinud ette väikese Itaalia lipu, mis ametivõimude arvates võib kliente eksitada, kuna autot koostatakse mitte Itaalias, vaid Maroko linnas Kenitras, kus samuti toodetakse Citroën Ami ja Opel Rocks Electric mudeleid, millel Topolino baseerubki. Automotive News Europe’i teatel on Itaalia valitsus viimasel ajal Stellantise suhtes vaenulikult meelestatud, kuna autotootja plaanib vähendada töökohti ja viia tootmise riikidesse, kus on madalamad kulud. Torino töötajad on juba kavandanud proteste koondamiste ootuses.
Seadus, millele politsei viitas, pärineb detsembrist 2003. See seadus keelab impordi ja ekspordi toodetega, millel on „eksitavad või valed päritolumärgistused“, mille hulka kuuluvad ka lipud, mis võivad viidata tootmisriigile. Rikkujaid ootab haldustrahv summas 10 000 kuni 250 000 eurot.
Stellantise teatel lisati Itaalia trikolooriga embleem Topolinole põhjusega: auto on välja töötatud Torinos. Tootja rõhutas, et nad ei ole kunagi varjanud tootmisriiki, kuid otsustasid siiski järgida ametivõimude nõudmisi ja lubasid lipu autodelt eemaldada.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...