• " data-src="https://auto.pub/wp-content/uploads/2023/11/Iveco-eDaily-6-2107x1406.jpg" data-thumb="https://auto.pub/wp-content/uploads/2023/11/Iveco-eDaily-6-465x310.jpg">

Iveco tõi avalikkuse ette uue Daily

Iveco uuendas esimest korda oma ajaloos kogu oma tootevalikut ühe miljardi euro suuruse investeeringu toel, mis on kõigi aegade suurim. Üks populaarsemaid kergtarbesõidukeid Daily kinnitab oma juhikeskset suhtumist kabiini sisemuse ja pardatehnoloogia järsult täiustatud ergonoomikaga ning uute teenustega, mis võimaldavad ühenduvust üle kogu tootevaliku.

Iveco uuris ka võimalusi sõiduki kandevõime suurendamiseks ja pakub nüüd uut, progressiivse jäikusega taga-lehtvedrustust, mis on saadaval lisavarustusena. See võimaldab sõidukil kanda raskemaid koormaid.

Uue Daily puhul on saadaval ka elektrilised ja bio-CNG versioonid koos spetsiaalsete teenustega, mis tervikliku liikuvuslahendusega aitavad kliente jätkusuutlikul üleminekul. Täiustatud elektriversioon eDaily kogub tunnustust oma uuendusliku modulaarse akutehnoloogiaga, mis annab sõidukile linnas reaalseks sõiduulatuseks kuni 400 km. Neljandat akut saab nüüd konfigureerida 72C 7,2 tonnisele GVW 4100 mm raamautole.

Aku mahu suurendamine 148 kWh-ni võimaldab läbida kuni 240 km. Kolme ja nelja akuga Iveco eDaily mudelid saavad ka 115 kW kiirlaadimise, mis tagab 100 km sõiduulatuse kõigest 20 minutiga. Lisaks lisandub raamautodele paindlikkust lisavarutuses oleva küljele paigaldatud laadimispordiga, et mis teeb autojuhtidele töö mugavamaks. eDaily konkurentsitu 15 kW elektrilise paigaltvõtu ePTO võimekust on samuti laiendatud, pakkudes nüüd erakordset 50 kW võimsust.

Daily uus armatuurlaud koos rohkete avatud panipaikadega hõlbustab autojuhtidel oma asjade korrastamist ja kõik vajalik püsib käeulatuses. Mobiilseadmetele mõeldud kohad, uued A+C-tüüpi USB-pesad ja uus juhtmevaba laadija – autojuhid ei pea kunagi muretsema nutiseadme aku tühjenemise pärast.

Silmapaistev on uus 10,25-tolline konfigureeritav täisdigitaalne klaster, mis on standardvarustuses üle kogu tootevaliku. Uus 10-tollise värviekraaniga teabe- ja meelelahutussüsteem asub armatuurlaua keskosas ja võimaldab kasutada uusi funktsioone.

Autojuhid saavad kasutada nutiseadme juhtmevaba peegeldamist ning hõlpsasti häälkäsklustega Iveco Driver Pali kaudu juhtida kabiinis funktsioone, nagu tuled, aknad ja kliimaseade. Iveco Driver Pal on nüüd süsteemi integreeritud ja lihtsalt seadistatav. Samuti saab uues teabe- ja meelelahutussüsteemis kasutada täiustatud Tom Tom Live’i navigatsiooniteenuseid, et planeerida reaalajas liiklusolude põhjal alati parimaid marsruute.

Dünaamiliste joontega tagurduskaamera, mis on lisaks põhivarustuses parkimisanduritele saadaval lisavarustusena meeskonnakabiini ja kaubiku puhul, annab selge ülevaate ümbrusest auto taga, tehes tagurdamise ohutumaks ja lihtsamaks. Saadaval ka uue 7-tollise puuteekraaniga multimeediaseade, täiendades pakkumist põhifunktsioonide komplektiga, sealhulgas roolil paiknevad juhtnupud, nutiseadme peegeldamine ja Iveco Driver Pal.

Daily põhivarustuses pakutav ühenduvus võimaldab nüüd autojuhtidel ja sõidukipargihalduritel tõhusamalt töötada sõiduki eemalt seadistamise sätetega rakenduse Easy Daily või Iveco ON portaali kaudu. Autopargi haldur saab kaugjuhtimisega kontrollida sõiduki funktsioonide (nt Hi-Maticu käigukasti sätted ja ökorežiim) olekut ning neid lukustada, et tagada sõiduki kasutamine maksimaalselt kütusesäästlikult. See funktsioon võimaldab neil ka igal ajal kaugjuhtida sõiduki juhiabisüsteemide ADAS sätteid, et tagada, et kõik nende sõidukipargi sõidukid on seadistatud toetama autojuhtide ohutust ja aitama kaasa ohutumate teede loomisele.

Autojuhtidele, kes jagavad autopargis kaubikuid, tähendab profiiliseadete funktsioon, et nad saavad oma Easy Daily rakenduse kaudu salvestada juhiabisüsteemide, klastri ja teabe- ja meelelahutussüsteemi eelistatud seadistused. Nad saavad oma seaded automaatselt üle kanda teisele seotud sõidukile.

Võtmeta sisenemine Entry & Go lisab uksest ukseni tarnetele kiirust ja mugavust: Daily on turul ainus kergtarbesõiduk, millel on saadaval täielikult käed-vabad uste lukustamise ja avamise funktsioon.

Klientide tootlikkust parandavad ka Iveco teenused, mis on loodud sõiduki tööaja maksimeerimiseks. Need sisaldavad üle õhu värskendusi, mis välistab vajaduse külastada edasimüüjat tarkvarauuenduste saamiseks, säästes nii aega. Daily terviseseisundi andmetel põhinev ennetav rikete haldamine võimaldab kliendil planeerida autoteeninduse külastusi kõige tõhusamalt. Iveco Uptime Monitoring & Management teeb võimalikud planeerimata peatused planeeritud peatusteks.

Uued juhiabisüsteemid ja 2. taseme iseseisva juhtimise funktsioonid suurendavad ohutust sõidukis ja selle ümbruses, ulatudes regulatiivsetest nõuetest kaugemale, kaitstes ka vähekaitstud liiklejaid. Väsimust pikkadel päevadel rooli taga vähendab uus liiklusummikuabi, mis järgib automaatselt liiklusvoolu. Täiustatud sõiduraja keskel püsimise juhiabi roolib sõidukit ja hoiab seda sõiduraja keskel ning kohanduv püsikiirusehoidja koos Stop & Go-ga hoiab eessõitva sõiduki tempot, peatudes, kui see peatub. Tänu nutikale kiirusabisüsteemile Intelligent Speed Assist ja liiklusmärgituvastuse ohutushoiatustele saab juht kiiruspiirangu seadega nõustuda ja seda määrata, sõites sel moel ohutult ja stressivabalt.

Juhi turvalisust parandavad autonoomne hädapidurdus ja linnapidurdus City Brake, mis kaitsevad ka vähekaitstud liiklejaid, ning uus pöördeabifunktsioon, mis aktiveerib pöördel automaatselt piduri kokkupõrke vältimiseks.

Pimeala hoiatus annab märku, kui sõidurada vahetades läheneb pimenurka teine sõiduk. Manöövrid linnasõitudel muutuvad turvalisemaks tänu pimeala hoiatuse infosüsteemile, mis hoiatab, kui jalgrattur läheneb teepervelt, ning tagumise ristsuunalise liikluse pidurdussüsteemile, mis aitab juhil tagurdada, andes teavet sõidukite ja sõidukit ümbritsevate takistuste kohta, vajadusel pidurdades automaatselt. Kui juht valmistub sõidukist lahkuma, annab uste avanemise hoiatus märku, kui läheneb sõiduk või jalgrattur, suurendades nii ohutust linnakeskkonnas.

Your browser does not support the canvas element.