Jaanuaris debüteerib GR Yaris
batasoy
16.12.2019
Rallist inspireeritud sportauto Toyota GR Yaris teeb oma rahvusvahelise debüüdi järgmisel kuul Jaapanis toimuval Tokyo autonäitusel. GR Yarises on kombineeritud tehnoloogia, oskusteave ning kogemused, mis saadi Toyota tiitlivõiduga WRC autoralli maailmameistrivõistlustelt.
GR Yaris on TGR-i teine ülemaailmselt müüdav sportauto mudel pärast Toyota GR Supra naasmist möödunud aastal. GR Yarise arendustööde viimane etapp on nüüd lõppenud ja hiljuti pani Toyota president Akio Toyoda uue mudeli prototüübi oma TGR-i meisterpiloodi varjunime „Morizo“ all sõites proovile. TGR-i autosporditegevuse toel soovib Toyota toota edaspidi veelgi paremaid autosid ja laiendada oma fännide ridu. Selle eesmärgi täitmiseks osaletakse eri riikide teedel mitmesuguste kategooriate nõudlikel rallidel.
2017. aastal naasis Toyota FIA autoralli maailmameistrivõistlustele Yaris World Rally Cariga. Selle mudeliga saavutati 2018. aastal viis etapivõitu ja võistkondlik meistritiitel ning sellel aastal võideti esikoht ka sõitjate ja kaardilugejate arvestuses.
See pole TGR-i ainuke autospordialane saavutus. Toyota TS050 Hybrid sportautod on osalenud edukalt ka kestussõidu maailmameistrivõistlustel ja võitnud seal nii individuaalsed kui ka võistkondlikud meistritiitlid aastal 2014 ja aastatel 2018–19. Hooajal 2019–20 juhib Toyota mõlemat võistlussarja.
Sellel aastal viis TGR Toyota ka esimese üldvõiduni Dakari rallil, kui Katari tšempion Nasser al-Attiyah Toyota Hiluxi esimesena üle finišijoone roolis.
Täpsem teave Toyota GR Yarise kohta avaldatakse peagi.
Related Posts
02.06.2026
Maserati ei tähista seekord margi 100. sünnipäeva, sest Modena tootja ajalugu ulatub 1914. aastasse. Uudis puudutab hoopis kolmikhargi logo sajandit: embleem ilmus esimest korda 1926. aasta Tipo 26 võistlusautol. Selle tähistamiseks tõi Maserati GT2 Euroopa sarja avaetapile Monzas uued 250F-st inspireeritud värvilahendused GT2 võistlusautole ja maanteelegaalsele GT2 Stradalele. See on...
02.06.2026
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...
02.06.2026
Hyundai peatas Põhja-Ameerikas osa 2026. aasta Palisade linnamaasturite müügi ja kutsus tagasi kümneid tuhandeid autosid pärast traagilist juhtumit Ohios, milles hukkus kaheaastane laps. Probleem puudutas teise ja kolmanda istmerea elektriliselt liikuvaid istmeid, mis ei pruukinud inimest või eset ettenähtud viisil tuvastada. Probleem peitus istme automaatikas NHTSA raporti järgi ei pruukinud...
02.06.2026
Hiina valmistab ette nõudeid, mis tooksid autodesse tagasi kõige olulisemate funktsioonide füüsilised juhtnupud. See pole nostalgia, vaid ohutus- ja ergonoomikaküsimus: suunatuled, ohutuled, kojamehed, klaasisoojendus, käiguvalits ja hädaabisüsteemid ei tohi sõltuda ainult keskekraanist ega menüüdes ekslemisest. CarNewsChina kirjutab, et Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium MIIT valmistab ette standardi GB4094-2016 uuendust. Uus nõue...
01.06.2026
BMW Group ja prantsuse tehisaruettevõte Mistral AI alustasid koostööd, et viia AI sügavamale autoarenduse kõige keerulisemasse ossa: kokkupõrkesimulatsioonide analüüsi. BMW annab mudelite treenimiseks üle ühe petabaidi ajaloolisi simulatsiooniandmeid, Mistral AI lisab mudelikoolituse võimekuse. Eesmärk pole füüsilisi kokkupõrketeste kaotada, vaid muuta kandevkere, materjalide ja deformatsioonitsoonide arendus kiiremaks ning täpsemaks. BMW ei...