Jaguar Land Rover rääkis uuest strateegiast Reimagine
Jaguar Land Rover (JLR) võtab kasutusele uue globaalse strateegia nimega Reimagine (tõlgituna inglise keelest – ümber mõtlemiseks). Selle raames pööratakse järgmistel kümnenditel tähelepanu mitte ainult "kaasaegse luksuse" kontseptsioonile, vaid ka selle mõjule ümbritsevale keskkonnale. JLR-i peateemaks saab loomulikult elektrifitseerimine, kusjuures Jaguar läheb uute mudelitega täielikult elektrile üle juba 2025. aastaks.
JLR pühendab järgmised viis aastat keskkonnasõbralikule liikuvusele, eesmärgiga saada aastaks 2039 kliima suhtes täielikult neutraalseks. Samal ajal mõtestatakse ümber ka Jaguari kaubamärgiga seonduv, mis kümnendi keskpaigaks loobub sisepõlemismootoritest ja jääb vaid elektrisõidukite tootjaks. Spetsiaalselt selleks luuakse uus mudelirida, millel saab särav disaini ja arenenud tehnoloogia, kuid ei sisalda XJ elektrilist versiooni.
Kui aastaks 2030 on kõik müüdavad Jaguarid elektrilised, siis Land Roveri osa sellistest autodest peaks lähenema 60 protsendile. Tulevased maasturid põhinevad kahel platvormil – Modular Longitudinal Architecture (MLA) ja Electric Modular Architecturel (EMA), mis on kohandatud ka täiustatud hübriidsüsteemidele. Jaguari mudelid aga saavad päris oma platvormid. Esimest patareitoitega LR-i näidatakse aastal 2024 ja aasta või paari pärast liitub sellega veel viis elektrisõidukit kõigist kolmest perekonnast: Range Rover, Discovery ja Defender.
Reimagine'i strateegia keskendub ka tootmise optimeerimisele ja kohalike tarneahelate loomisele. Kontsern kavatseb ratsionaliseerida kogu tootmisega mitteseotud infrastruktuuri, korraldada ümber peakorteri Gaydonis ja ühendada kõrgem juhtkond teiste juhtimisüksustega, et sel viisil paindlikumaks muutuda.
Enamiku platvormide ühendamine võimaldab olemasolevat võimsust tõhusamalt kasutada ja tõsta kvaliteedistandardeid. Lisaks töötatakse juba kütuseelementidega sõidukite kallal, mida peetakse omamoodi tuleviku reserviks. Prototüübid lubatakse Suurbritannia teedele tuua juba käesoleva aasta jooksul.
Related Posts
03.03.2021
Hyundai Motor tõi avalikkuse ette spetsiaalselt Euroopa turu jaoks välja töötatud uhiuue linnamaasturi Bayon. B-segmendi linnamaasturina on Bayon uusim ja väikseim liige Hyundai SUV-mudelite peres. Lähtudes nime panekul Hyundai linnamaasturite puhul kasutatud strateegiast, andis Bayoni nime jaoks inspiratsiooni populaarne kuurortlinn Bayonne – Baskimaa pealinn, mis on üks kõige kaunimaid puhkuse
01.03.2021
Esimese Mercedes-Benzi klassikalise mudelina on uus C-klass läbinisti elektriliseks muudetud, valikusse kuuluvad nii pistikhübriidid kui ka 48-voldi tehnoloogia ja integreeritud startergeneraatoriga poolhübriidid. Tänu kõrgefektiivsele akusüsteemile on pistikhübriidi elektriline sõiduulatus orienteerivalt 100 kilomeetrit (WLTP1). Tegu on tänini ainulaadse saavutusega. Uus C-klass viib jätkusuutlikkuse uuele tasemele - ja kuna C-klass on Mercedes-Benzi
25.02.2021
Rolls-Royce'i lipulaev Phantom sai uue eriversiooni nimega Tempus Collection. Rikkalikult valgustatud interjööri loomisel pöördusid Goodwoodi disainerid aja fenomeni, astronoomiliste nähtuste ja universumi lõpmatuse teemade poole."Kosmilise" Phantom Tempuse keskpunktiks on pulsar, mitmesuguste kiirgusliikide kosmiline allikas, mis avastati esmakordselt 1967. aastal Maast 280 valgusaasta kaugusel. Sedaani salongis kujutati seda neutronitähte firmastiili kuuluval
23.02.2021
Audi tegevjuht ütles, et vastupidiselt ootustele ei erine tulevased elektrisõidukid praegustest mudelitest suurema läbisõidu poolest, vaid pigem vastupidi.Audi kaubamärgi juht Markus Duesmann ütles hiljuti, et üleminek elektrimootoritele on vältimatu: tema sõnul kavatseb ettevõte järgmise 20 aasta jooksul täielikult elektrile üle minna. Oleks loogiline eeldada, et sel juhul tagavad elektrisõidukid ühe
23.02.2021
IONIQ 5 on esimene mudel, mis tuuakse turule Hyundai uue üksnes täiselektriliste sõiduautode (BEV) kaubamärgi IONIQ all. Selle arhitektuur rajaneb Hyundai E-GMP-moodulplatvormil (Electric-Global Modular Platform). Tänu sellele on IONIQ 5 saanud pikema teljevahe ja uudse lahendusega sisekujunduse. Lisaks on autos olemas kõik tänapäevased ühendusvõimalused ja rikkalik juhiabiliste pakett. Uue Hyundai