Jaguar peatab aastaks uute autode müügi
jaak
22.08.2024
Tegu on osaga nende uuest strateegiast, mis keskendub luksuslike elektriautode väljatöötamisele. Ettevõtte tegevjuht Rawdon Glover kinnitas intervjuus Autocarile, et järgmise 12 kuu jooksul ei saa Euroopa Liidu ja Suurbritannia kliendid osta ühtegi uut Jaguari mudelit. Hoolimata sellest ei kavatse Jaguar loobuda koostööst oma edasimüüjatega, vaid palub neil keskenduda järelturuteenustele ja kasutatud autode müügile. Jaguar plaanib 2026. aastal naasta turule uue luksuslike elektriautode sarjaga.
Müügipaus on otsene tulemus ettevõtte ambitsioonikast plaanist uuendada oma mudelivalikut. Tõenäoliselt jääb alles vaid üks senistest kuuest mudelist, kuna teised mudelid on osutunud vähekasumlikeks. Kui Jaguar lõpetab F-Pace’i tootmise, ei jää edasimüüjatele enam uusi autosid müügiks. Samal ajal ei ole uute luksuslike elektriautode väljatöötamine jõudnud tootmisplaanidega sammu pidada.
Glover lubas, et tulevased Jaguari elektriautod erinevad radikaalselt praegusest mudelivalikust. Autocari andmetel iseloomustavad uusi mudeleid pikad kapotid, minimalistlik esiosa disain ja üliõhukesed tuled, mis on välja lülitatuna peaaegu nähtamatud. Uue laine Jaguarid jäävad ilma ka tagaklaasidest. Brändi uus disainisuund ilmutatakse esimest korda ette GT-klassi ideeautol, mille debüüt toimub detsembris, kuid seeriatootmisse jõuab see alles 2028. aastal.
Jaguar plaanib oma uue luksusautode valikuga konkureerida Bentley Bentayga ja Flying Spuriga, tuues turule autosid, mille nimetused võetakse Jaguari minevikust. Selle uuenduse eesmärk on suurendada Jaguari sõidukite atraktiivsust luksusautode turul, samas lubavad britid lahendada probleemid sõiduulatuse ja laadimiskiirusega. Samuti on teada, et uute elektriautode aastane tootmismaht ei ületa 50 000 ühikut.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....