Jeep Avenger tuleb müüki ka tavalise sisepõlemismootoriga varustatult
jaak
27.10.2022
Vaid nädal tagasi esitles Jeep Pariisi autonäitusel kompaktset linnamaasturit Jeep Avenger. Kuid need olid kaks uuenduslikku versiooni debütandist – täielikult elektrilise Avenger e seeriaversioon ning eksperimentaalne hübriid Avenger 4xe. Nüüd kus suur autonäitus on lõppenud ja tuled kustunud, toodi ilma suurema kärata välja tagasihoidlikum versioon uustulnukast – ilma igasuguse elektrifitseerimiseta, tavalise sisepõlemismootoriga varustatud mudel.
Kuna uue Jeepi platvorm CMP laenatakse Euroopa mudelitelt Peugeot 2008, DS 3 ja Opel Mokka, jääb ka baasmootor samaks. Tegemist on PureTechi perekonda kuuluva 1,2-liitrise töömahuga kolmesilindrilise turbomootoriga, mille võimsus ulatub 100 hj ja pöördemoment 205 Nm-ni. Uue mudeli dünaamilisi omadusi pole veel ametlikult avatud, kuid on lihtne oletada, et need on ligikaudu sarnased juba mainitud eurooplastele. See tähendab ka kiirendust sajani umbes 10,6-10,9 sekundiga.
Väliselt sarnaneb bensiinimootoriga Jeep Avenger peaaegu täielikult oma elektrilistele sugulastele. Erisusi võib täheldada vaid vastaval nimesildil ja väljalasketorus taga. Sõitjateruumist leiab kolm pedaali ja veidi muudetud keskkonsooli koos manuaalkäigukasti hoovaga.
uus Jeepi mudel on juba tellitav Itaalias hinnaga 26900 eurot ja Hispaanias 25900 euro eest eksklusiivses maksimaalses varustusastmes First Edition. Muide, elektrilise crossoveri Jeep Avenger e minimaalne hind on mõlemas riigis 39500 eurot. Jeep lubab mõne aja pärast laiendada müügipiirkonda ja paketi jaoks saadaolevate mootorite valikut.
Related Posts
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
20.04.2026
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...