Juulis jätkus tempokas tõus uute sõiduautode turul
batasoy
07.08.2018
Juulis müüdi Eestis 2137 uut sõiduautot, mis ületas möödunud aasta juulikuu müügi 7,9%.
Kokku tänavu seitsme kuuga müüdud 16327 uut sõiduautot ehk 8,1% rohkem kui mullu samal perioodil.
Juulis eelistasid tarbijad enim väiksema keskklassi autosid, milliste osakaal kõigist müüdud autodest oli 21,8%. Jätkuvalt lähevad hästi kaubaks ka keskmised ja väiksemad maasturid, milliste osakaal oli juulikuus vastavalt 20,4% ja 20,3%. Hübriidautosid müüdi 151 ja edukalt kulges juulis ka elektriautode müük, milliseid anti tarbijatele üle 27. Uusi gaasiseadmega (LPG) autosid müüdi 2.
Automarkide seast kerkisid juulis esikolmikusse Toyota (313 müüdud uut sõiduautot), Renault (241) ja Škoda (215). Mudelitest eelistati enim Renault Cliot (84), järgnesid Toyota RAV4 (80) ja Kia Cee'd (77).
Sõiduautodest veelgi tempokam oli tõus tarbesõidukite poolel, kus eelmise aasta juulikuu müük ületati 23,4 protsendiga. Seitsme kuu kokkuvõttes on tänavu müüdud 4043 uut tarbesõidukit ehk 12,4% enam rohkem kui mullu samal perioodil. Populaarseim mark oli juulis Citroen (79), järgnesid Volkswagen (50) ja Peugeot (47). Veokite segmendis oli edukaim Scania 42 veokiga ja esikolmikusse mahtusid ka Volvo 17 ja Mercedes-Benz 15 veokiga.
Related Posts
02.06.2026
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...
02.06.2026
Hyundai peatas Põhja-Ameerikas osa 2026. aasta Palisade linnamaasturite müügi ja kutsus tagasi kümneid tuhandeid autosid pärast traagilist juhtumit Ohios, milles hukkus kaheaastane laps. Probleem puudutas teise ja kolmanda istmerea elektriliselt liikuvaid istmeid, mis ei pruukinud inimest või eset ettenähtud viisil tuvastada. Probleem peitus istme automaatikas NHTSA raporti järgi ei pruukinud...
02.06.2026
Hiina valmistab ette nõudeid, mis tooksid autodesse tagasi kõige olulisemate funktsioonide füüsilised juhtnupud. See pole nostalgia, vaid ohutus- ja ergonoomikaküsimus: suunatuled, ohutuled, kojamehed, klaasisoojendus, käiguvalits ja hädaabisüsteemid ei tohi sõltuda ainult keskekraanist ega menüüdes ekslemisest. CarNewsChina kirjutab, et Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium MIIT valmistab ette standardi GB4094-2016 uuendust. Uus nõue...
01.06.2026
BMW Group ja prantsuse tehisaruettevõte Mistral AI alustasid koostööd, et viia AI sügavamale autoarenduse kõige keerulisemasse ossa: kokkupõrkesimulatsioonide analüüsi. BMW annab mudelite treenimiseks üle ühe petabaidi ajaloolisi simulatsiooniandmeid, Mistral AI lisab mudelikoolituse võimekuse. Eesmärk pole füüsilisi kokkupõrketeste kaotada, vaid muuta kandevkere, materjalide ja deformatsioonitsoonide arendus kiiremaks ning täpsemaks. BMW ei...
01.06.2026
USA liiklusohutusamet NHTSA avas Riviani R1S linnamaasturi ja R1T kastiauto suhtes eeluurimise, mis hõlmab 114 922 autot. Küsimus pole akus ega tarkvaras, vaid palju mehaanilisemas sõlmes: tagavedrustuse varbhoob, ehk ratta suunanurka hoidev õõtshoob võib väidetavalt sõidu ajal kinnitustest eralduda ja auto ootamatult trajektoorilt kõrvale viia. See pole veel 115 000...