Juunis kerkis uute sõiduautode müük koroonaeelsele tasemele
jaak
06.07.2021
Eesti uute sõiduautode turg kasvas juunis heas tempos ja ületas isegi 2019. aasta tulemuse.
Kui 2019. aasta juunis anti klientidele üle 2424 uut sõiduautot, siis tänavu juunis müüdi 2611 uut sõiduautot. Eelmise aasta juunikuu tulemus ületati 63% võrra. Esimese poolaastaga on tänavu antud klientidele üle 12 940 uut sõiduautot ehk 41,7% rohkem kui möödunud aastal samal perioodil.
Segmentidest osutus juunis kõige populaarsemaks väiksem keskklass, mille osakaal oli 27,1%. Tarbijatele meeldisid ka keskmised ja väiksemad maasturid, milliste osakaal oli vastavalt 23,1% ja 21,7%. Hübriidautosid müüdi 896 ehk enam kui kolmandik kogumüügist, CNG gaasiautosid 47 ja elektriautosid 62.
Automarkidest osutus juunis kõige populaarsemaks Volkswagen, milliseid anti klientidele üle 464. Esikolmikusse mahtusid ka Toyota ja Škoda, vastavalt 408 ja 310 uue sõiduautoga. Mudelitest vallutasid kaks parimat kohta Volkswageni mudelid Golf ja T-Cross, vastavalt 234 ja 139 autoga. Kolmandaks populaarseim oli Toyota Corolla (124).
Jätkuvalt kasvab tempokalt ka tarbesõidukite turg ja juunis müüdi 516 uut tarbesõidukit, mis ületab möödunud aasta tulemuse 111,5%. Kuue kuuga on tänavu müüdud kokku 3015 uut tarbesõidukit ehk 49,6% enam kui mullu samal perioodil. Automarkide esikolmiku moodustasid juunis Volkswagen (80 sõidukit), Renault (72) ja Toyota (67). Veokite segmendis olid edukaimad Scania (30) ja Volvo (18).
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...