Kahe kuuga suudeti müüa vaid 29 uut Москвич 3
jaak
14.02.2023
Eelmise aasta detsembris algas Venemaal „kodumaise” linnamaasturi Москвич 3 müük, mis jõudsid müüki nii bensiini- kui täiselektrilise versioonina. Nüüd avaldati esimesed numbrid, kui palju autosid viimase kahe kuu jooksul müüdud on.
Nagu Avtostati andmed näitavad, müüdi 2022. aasta detsembris vaid 6 autot, jaanuaris tõusis mudeli müük 29 ühikuni. Neist ainult viis autot olid elektrilises versioonis – kaks detsembris ja kolm jaanuaris. Elektriliste versioonide müügi kasv seega väärikad 50%.
1,5-liitrise turbomootoriga Москвич 3 baasversioon, mille võimsus on 150 hobujõudu, maksab alates 1,97 miljonist rublast (eurodesse konverteerida pole võimalik, sest kurss pole teada) – enne sõda oleks see maksnud ca 26 000 eurot, mis kohalikus mõistes oleks ikka väga kallis. Elektriline modifikatsioon Москвич 3e, mille sõiduraadius ulatub kuni 410 kilomeetrini, maksab alates 3,5 miljonist rublast (ca 45 000 eurot). Varem teatati, et 2022. aasta lõpuks oli kavas toota 600 crossoverit, millest 200 peaksid olema elektrilised, ning 2023. aastal suurendada tootmist 50 000 ühikuni, millest 10 000 on elektrilised. Juba praegu seisab sadu valmis autosid tehase taga parkimisplatsil.
Kuulduste kohaselt tuleb sel aastal turule Москвич 5 liftback ja teine Москвич 6 linnamaastur, kuid üksikasjad ei ole veel teada.
Kuivõrd tegu on üldse toomisega võib lugeda sellest loost: Neli tõstukit ja käsitsi lükatavad alused – Venemaal algas kodumaise autotööstuse taassünd
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...