Kia jagas infot Stingeri mootorite kohta
batasoy
02.09.2020
Uuendatud Kia Stingeri liftbacki näidati eelmisel kuul, kuid tehnilised üksikasjad jäid siiani ebaselgeks. Nüüd on ettevõte jaganud teavet sõiduki jõuulatuse kohta.
Niisiis, uuendatud Stingerit saab osta koos 2,5-liitrise ülelaadimisega neljasilindrilise bensiinimootoriga, mis on juba tuttav varasematelt Kia mudelitelt, sealhulgas viimase põlvkonna Optimalt. Stingeri puhul annab see mootor välja 304 hobujõudu ja 422 Nm meetrit momenti.
Lisaks said tipptasemel 3,3-liitrise kahe turboga kuuesilindriline muudetud klapiajastussüsteemi, mille tõttu selle võimsus kasvas 373 hobujõuni (+3 ühikut). Maksimaalne moment on endiselt 510 Newton meetrit, see on saadaval alates 1300 p/min.
2,0-liitrine turbolaaduriga neljasilindriline mootor jäi muutmata, andes 254 hobujõudu ja 353 Nm. Kõik seadmed on varustatud kaheksaastmelise automaatkäigukastiga.
Uuendatud Kia Stinger liftback sai ette uue 10 dioodiga suunatulede optika ja LED-ribaga ühendatud tagatuled. Lisaks vaatasid disainerid üle kaitseraudade kuju ja värskendasid 18- ja 19-tolliseid valuvelgi.
Uuendatud Stingeril sisustamisel kasutati Nappa nahka, süsinikkiudu ja alumiiniumit. Sõiduk on varustatud 10,25-tollise ekraaniga infotainment-kompleksiga ning enam kui kuuekümne erineva sisevalgustusvariandiga.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...