Kolmanda põlvkonna Panamera võiks olla hoopiski elektriauto
batasoy
08.09.2020
Austraalia väljaanne GoAuto tegi intervjuu Porsche asepresidendi Thomas Friemuthiga, kelle sõnul võib uue põlvkonna Panamera olla juba puhtalt elektriline sõiduk. Sisemist konkurentsi Taycaniga ei kardeta, sest mudelitel on piisavalt erinevad sihtgrupid.
Friemuthi sõnul püüavad Porche müügiinimesed praegu mõistatada, milline oleksid ostjaskonna eelistused mõne aasta pärast, kui praegu oma eluea keskel olev Panamera teine põlvkond tuleb uue vastu välja vahetada. Tema sõnul müüakse praegu 60 protsenti Panameradest hübriidmootoriga komplekteeritult, seega ühel või teisel viisil elektrifitseerimine on igal juhul möödapääsmatu. Panamera facelift toob kaasa kaks uut hübriidi senise 560-hobujõulise 4S E-Hybridi kõrvale, milledest üks oleks säästuversioon aga teine, Turbo S E-Hybrid, veelgi võimsam.
Kuna aega mudeli tuleviku üle otsustamiseks veel on, siis soovitakse kõigepealt jälgida Taycani ning teise põlvkonna Macani elektriversiooni käekäiku.
Muide, 718-seeria kompaktsed sportautod saavad samuti elektriajami.
Related Posts
16.04.2026
Toyota lisas Hispaanias Land Cruiseri valikusse uue GX-varustustaseme ja 5-kohalise kere kõigis versioonides. Hinnakiri algab nüüd 66 500 eurost, mis teeb sissepääsu madalamaks, kuid ei muuda Land Cruiserit odavaks. Tegemist on endiselt klassikalise raamile ehitatud maasturiga, mille trump on võimekus, mitte hinnasilt. Praegu puudutab uus GX-varustustase ametlikult vaid Hispaaniat, kuid...
16.04.2026
Volvo Trucks tõi välja uued elektriveokid, mille eesotsas seisab Volvo FH Aero Electric kuni 700-kilomeetrise lubatud sõiduulatusega. See on oluline samm, sest elektriline raskeveok liigub nüüd lõpuks esitlussaalist päris töö suunas. Samal ajal ei sõida Volvo tühjale väljakule: Mercedes-Benz eActros 600, MAN eTGX ja Scania elektriveokid on juba loonud turule...
16.04.2026
Pirelli arendas Porsche 911 Turbo S-ile välja uued P Zero R jalavarjud lubades võidusõidu DNA-ga rehvi, kuid kas see muudab 711-hobujõulise 911 ka päriselt kiiremaks. Ilmselt veidi küll, kuid mitte revolutsiooniliselt. Porsche 911 Turbo S-i puhul pole rehv pelgalt kuluosa, vaid osa auto dünaamilisest tervikust. 523 kW ja 800 Nm...
16.04.2026
Volkswagen andis ID.3-le sisuliselt uue alguse. ID.3 Neo toob tagasi füüsilised juhtnupud, pakub kolme võimsusastet ja kuni 630-kilomeetrist WLTP-sõiduulatust. Sellega sihib Wolfsburg korraga kahte eesmärki: parandada varasema ID.3 kasutusloogikat ning tugevdada positsiooni Euroopa kompaktsete elektriliste luukpärade kõige tihedamas konkurentsis. Volkswagen esitles ID.3 Neod kui senise ID.3 põhjalikku edasiarendust. Mudel jääb...
16.04.2026
Lamborghini pole uut mudelit veel ametlikult kinnitanud, kuid tootja värske kommunikatsioon viitab selgelt, et järgmine piiratud seeria võib sündida avatud kerega. Kui Sant’Agata viib idee tootmisse, satuks võimalik uus roadster samasse haruldaste ja ülikõrge marginaaliga nišši, kus mängivad juba Ferrari Daytona SP3 ja McLaren Elva. Lamborghini avaldas mõned päevad tagasi...