Lada Niva Sport: läikiv uudismudel ja kohe pruunikad plekid peal
jaak
18.11.2025
Venelased lubasid esitleda tõelist uut Nivat. Ja nad ka tõid selle kohale, otse tehasest ja kohe väljanäitusele. Ainsaks probleemiks auto alla lekkinud õliloik ning igalt poolt vastu vaatavad roosteplekid. 1,7 miljonit rubla (umbes 21 tuhat eurot) maksev sportlik ime veeti esitlusruumi nagu värske saak aga poldid juba roostetasid nagu olnuks masin kümme aastat Volga ääres ankrus seisnud.
Roostes olid nii poldid kui veovõllid, uksed käisid kinni ainult siis, kui neile natuke läbirääkimisruumi ja kolm vandesõna teele kaasa anti.
Brändi esindaja olukorda ei kommenteerinud. No mis sa ikka ütled, kui su uus sportmudel meenutab koos salongi edasi kanduva tööstusliku retrodisainiga pigem arheoloogilist leidu kui autot?
Muide Niva Sport komplekteeritakse 122-hobujõulise 1,6-liitrise bensiinimootoriga, mis lennutab selle sajani 11,8 sekundiga ning lubab tippkiiruseks saavutada lausa 168 km/h. Ilmselt peavad venelased sportlikuks seda, kui auto suudab koerast kiiremini liikuda.
Igatahes, Niva Sport on nüüd ametlikult ainus auto maailmas, mis roostetab juba enne näitusele jõudmist. Innovatsioon missugune.
Related Posts
02.06.2026
Geely esitleb Short Blade Battery tehnoloogiat kui vastust elektriauto põhimuredele: kestvus, turvalisus, kiirlaadimine, külmakindlus ja parem ruumikasutus. LFP-keemia, lühem labakujuline element, Cell-to-Body integratsioon ja 11 ühes elektriajam moodustavad Geely E5 ehk Euroopa turul EX5 tehnilise vundamendi. Numbrid on tugevad, kuid konkurents BYD ja CATL-i vastu näitab, et Geely suurim argument...
02.06.2026
Nvidia esitles RTX Spark kiipi, millega ettevõte tahab tuua Windowsi sülearvutitesse ja väikestesse lauaarvutitesse kohaliku tehisaru, CUDA ökosüsteemi ja Blackwelli graafikavõimekuse. Mis RTX Spark tegelikult on? Nvidia kirjeldab RTX Sparki kui 1-petaflopist superkiipi Windowsi arvutitele, mis ühendab Blackwell RTX graafikaploki, 6144 CUDA tuuma, viienda põlvkonna Tensor-tuumi, FP4 arvutuse ja 20-tuumalise...
01.06.2026
Auto kui tellimusteenus pole enam ulme. Tarkvarapõhised autod lubavad tootjal lukustada füüsiliselt olemasolevaid funktsioone, müüa neid hiljem kuutasu või aktiveerimistasu eest ja teenida tulu kogu auto elutsükli jooksul. Ostja jaoks muutub küsimus aga järjest teravamaks: kas ta ostis auto või ainult õiguse kasutada osa selle võimalustest. Füüsiline lisa, tarkvaraline lukk...
01.06.2026
Mercedes-Benz võib sattuda USA-s kavandatava Hiina autode vastase seaduse ohvriks. Probleem pole selles, kus Stuttgart autosid projekteerib või millist tarkvara ta kasutab, vaid selles, kes omab Mercedes-Benz Groupi aktsiaid: BAIC ja Geely asutaja Li Shufu osalused viivad Hiina kapitali mõju eelnõus mainitud piiridest kõrgemale. Seadus sihib Hiinat aga tabab ka...
01.06.2026
KTM seisab Euroopas silmitsi tõsiste süüdistustega: rahvusvaheline uurimine väidab, et osa KTM-i, Husqvarna ja GasGasi enduromootorrattaid jõudis klientideni piirangutest vabastatud kujul, kuigi dokumentides vastasid need heitme- ja müranormidele. KTM lükkab väited tagasi, kuid lugu tabab tootjat halval hetkel, sest Austria mootorrattabränd taastub alles hiljutisest finantskriisist. Uurimine kirjeldab süsteemset piirangute eemaldamist...