Esimest korda jäi objektiivi ette uus Lamborghini, Aventadori otsene järeltulija. Kupee prototüüpi nähti Itaalias, ettevõtte tehases. Kinnitamata teadete kohaselt ehitati mudel täiesti nullist, see varustatakse uue V12-mootoriga ja selle disain erineb eelkäijast. Uue mudeli debüüt on kavandatud järgmiseks aastaks.
Lamborghini Aventador oli tootmises kümme aastat ja sai aja jooksul tohutu hulga eriversioone. Näiteks põhinesid sel ainulaadne speedster Aventador J, aga ka ekstrapöörane Veneno, Lamborghini Squadra Corse’i SC18 ja muidugi superhübriid Sián FKP 37. Viimaseks versiooniks oli Aventador LP 780-4 Ultimae.
Ultimae, mida lubatakse ehitada 600 eksemplari, ühendab endas ekstreemse SVJ ja elegantse Aventador S-i parimad omadused. Nelikveoline Ultimae sai sama 6,5-liitrise vabalt hingava V12, kuid see forsseeriti kuni 780 hobujõuliseks. Pöördemoment ulatub 720 Nm-ni.
Supersõiduauto järeltulija kohta ei ole hetkel veel kuigi palju teada. Asjatundjad ütlevad, et sellel on täiesti uus monokokk ja V12 mootor, ilmselt hübriid. Auto säilitab Lamborghinile iseloomulikud proportsioonid ja profiili, kuid erineb Aventadorist visuaalselt.
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...