Lamborghini Gallardo maasturiversioon Offroad
Ilmselt pole Lamborghini Hollandis ausva diilerkeskuse Classic Yountimer Consultancy esindajad Lamborghini Uruse võimetega päris rahul, sest nende eestvõttel otsustati sama brändi alla veel üks maastur tekitada.
Oma mõttelendu demonstreeriti 6-käigulise E-Gear transmissiooniga varustatud 500-hobujõulise ja 510-njuutometrise V10 mootoriga Gallardo baasil. Enne upgrade´i suutis auto 4,2 sekundiga paigalt sajani kiirendada ning näidata maksimaalseks kiiruseks 310 km/h. Pärast fotodelt nähtavate muudatuste sisseviimist auto enam nii nobe ei ole, kuigi täpseid parameetreid tööde teostajad ei avalikustanud.
Modifitseerimise käigus muudeti esmajärjekorras kliirensit. See eeldas terve vedrustuse muutmist ning mitmete konstruktsiooniliste täienduste tegemist. Veel lisati tuled ja laiendid rattakoobastele. Robustsuse suurendamiseks jäeti poltide pead peitmata. Ning lõpuks, mis maastur see on, kui pole varuratast kaasas. See hakkab nüüd kõigile kohe silma.
Auto sai ka uue nime – Lamborghini Gallardo Offroad ning on 115000 euroga müügis.
Chevrolet Camaro ZL1: NASCAR-i 2026. aasta hooaeg saab värske ja kurjema näo
Chevrolet valmistub 2026. aasta NASCAR Cup Series hooajaks uue ilmega Camaro ZL1 võistlusautoga. Esmaesitlus toimub veebruaris Bowman Gray’l toimuval Cook Out Clashil ja kui uskuda esimesi pilte, siis Camaro tuleb rajale varasemast lihvitud ja agressiivsem. Uuendus pole lihtsalt kosmeetiline. Chevrolet sidus võistlusauto kujunduse oma äsja esitletud Camaro ZL1 Carbon Performance...
Ford Puma Gen-E: rohkem ulatust ja uued mugavused
Fordil on põhjust naeratada: Puma Gen-E on üle Euroopa päris hästi müünud ning nüüd tehakse sellele 2026. aastaks väike aga sisukas värskendus. Mõte on muuta populaarne elektriline crossover veelgi kasutajasõbralikumaks. Uus mudeliaasta toob kaasa parema aku, mis tõstab sõiduulatuse üle 400 kilomeetri ja linnas isegi umbes 550 kilomeetri juurde. Teisisõnu:...
Bentley Supersports: kui luksusauto otsustab käituda nagu sportkupee
Bentley tõmbas katte kõige radikaalsemalt Continentalilt läbi aegade. Uus Supersports loobub nelikveost ja hübriididest, võtab tagaveo, vähendab kaalu alla kahe tonni ja sihib puhast juhinaudingut. Kapoti all töötab 4,0-liitrine kahe turboga V8, mis arendab 666 hobujõudu ja 800 njuutonmeetrit. Kõik jõuab tagaratastele läbi topeltsiduriga käigukasti, null elektriabi. Sajani sprindib Supersports...
KGM Torres EVX sai suurema aku ja pikema sõiduulatuse, hind jäi samaks
KGM (endine SsangYong) tõstis oma elektrilise linnamaasturi Torres EVX latti , mis pärast värskendust sõidab nüüd kaugemale, kuid maksab aga täpselt sama 34 500 +/- eurot. Uus aku lisab mitte ainult kilovatte, vaid ka enesekindlust, sest garantii katab rekordilised 7 aastat või 150 000 kilomeetrit ning aku ise on kaitstud...
Opel Combo Electric ja Bott: väike elektrifurgon, mis käitub nagu suur tööloom
Opel võttis oma kompaktse elektrifurgoni Combo Electricu ja andis selle Botti käte vahele: firmale, kes oskab kaubikust teha päris tööriista, mitte lihtsalt tühja plekkkasti. Tulemuseks on furgon, mis sobib nii kullerile, kui ka töökojale, kes tahab, et tema varustus püsiks paigas ka siis, kui elu raputama kipub. Bott alustab põrandast:...