Lamborghini kasutab lustimeedias Amazoni teenuseid
jaak
01.04.2021
Automobili Lamborghini täiustab oma Huracán EVO mudelite võimalusi, mis hõlmavad navigatsiooni-, mugavus-, turva- ja meelelahutusfunktsioone. Lamborghini Connect lisab Lamborghini UNICA rakendusega uusi teenuseid: auto otsingu funktsioon, sõiduki seisukorra aruanne ja geofencing-funktsioonid, nagu näiteks kiirusepiirangud ja parkimishoiatused. Lamborghini infosüsteemi uuendused saab laadida juhtmevabalt.
Lamborghini on esimene autotootja, kes kasutab Amazon Alexa loodud süsteemi. Nüüdsest alates lisanduvad Huracán EVO mudelitele Alexa ja Android Auto ja Apple CarPlay. Huracán EVO sõitjad saavad häälkäsklustega reguleerida selliseid funktsioone nagu kliima, valgustus ja istmesoojendus, samuti juhtida navigatsiooni, telefonikõnesid ja meelelahutust.
Alexa on isegi integreeritud LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) süsteemi neljarattaveolises Huracán EVOs. Häälkäsklused annavad juurdepääsu reaalajas tagasisidet Huracán EVO sõidudünaamika kohta, näiteks pöördemomendi vektorile, Lamborghini dünaamilisele roolile (LDS) ja veojõukontrollile.
Alexa funktsioon võimaldab ühendada ka teisi Alexa-toega seadmeid: häälkäsklusega saavad juhid otse oma Lamborghinist juhtida sissepääsuväravaid kuni koduste kütteseadmete ja valgustussüsteemideni välja. Lamborghini Connected võimaldab kõiki Alexa funktsioone aja jooksul hõlpsasti perioodiliste Over The Air abil uuendada.
Ka olemasolevad Huracán EVO omanikud saavad kasutada täiustatud ühendatud teenuseid: kõik Lamborghini Connectedi funktsioonid on alates aprilli keskpaigast tasuta järelpaigaldatavad Huracán EVO mudelitele Lamborghini edasimüüjate juures, samuti on võimalik teha valikulisi täiendusi.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...