Lamborghini kasutab lustimeedias Amazoni teenuseid
jaak
01.04.2021
Automobili Lamborghini täiustab oma Huracán EVO mudelite võimalusi, mis hõlmavad navigatsiooni-, mugavus-, turva- ja meelelahutusfunktsioone. Lamborghini Connect lisab Lamborghini UNICA rakendusega uusi teenuseid: auto otsingu funktsioon, sõiduki seisukorra aruanne ja geofencing-funktsioonid, nagu näiteks kiirusepiirangud ja parkimishoiatused. Lamborghini infosüsteemi uuendused saab laadida juhtmevabalt.
Lamborghini on esimene autotootja, kes kasutab Amazon Alexa loodud süsteemi. Nüüdsest alates lisanduvad Huracán EVO mudelitele Alexa ja Android Auto ja Apple CarPlay. Huracán EVO sõitjad saavad häälkäsklustega reguleerida selliseid funktsioone nagu kliima, valgustus ja istmesoojendus, samuti juhtida navigatsiooni, telefonikõnesid ja meelelahutust.
Alexa on isegi integreeritud LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) süsteemi neljarattaveolises Huracán EVOs. Häälkäsklused annavad juurdepääsu reaalajas tagasisidet Huracán EVO sõidudünaamika kohta, näiteks pöördemomendi vektorile, Lamborghini dünaamilisele roolile (LDS) ja veojõukontrollile.
Alexa funktsioon võimaldab ühendada ka teisi Alexa-toega seadmeid: häälkäsklusega saavad juhid otse oma Lamborghinist juhtida sissepääsuväravaid kuni koduste kütteseadmete ja valgustussüsteemideni välja. Lamborghini Connected võimaldab kõiki Alexa funktsioone aja jooksul hõlpsasti perioodiliste Over The Air abil uuendada.
Ka olemasolevad Huracán EVO omanikud saavad kasutada täiustatud ühendatud teenuseid: kõik Lamborghini Connectedi funktsioonid on alates aprilli keskpaigast tasuta järelpaigaldatavad Huracán EVO mudelitele Lamborghini edasimüüjate juures, samuti on võimalik teha valikulisi täiendusi.
Related Posts
23.06.2026
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...