Lamborghini legendaarset maasturit LM002 ei saa vist küll ühegi külje pealt pidada kaasaegse Uruse eelkäijaks, kuigi vahel kiputakse sarnast paralleeli tõmbama. Urus on siiski maasturilaadne masstoode, samal ajal kui LM002 pakkus oma aja kohta üllatavalt kobedaid elamusi. Lisaks koostati neid limiteeritud arvul ning tänapäeval maksavad need rohkem, kui poest ostetud uhiuus Urus.
Viimasele annab kinnitus hiljuti Münchenis müüki pandud eksemplar, mille eest küsitakse 357000 eurot. Omaniku kinnitusel on auto vaatamata oma eale ideaalilähedases tehnilises seisus ning vahepealsed hooldused on kõik tehtud esinduses. Masina läbisõit aga on vaid 16000 kilomeetrit.
Lamborghini LM002 komplekteeriti 426-hobujõulise 5,2-liitrise töömahuga V12-ga. Sama jõuallikas viis edasi ka sportautot Countach. Küll aga oli maasturi mass oluliselt suurem ning kiirendus paigalt sajani võttis sel aega tervelt 9,3 sekundit. Tippkiiruseks aga lubati tol ajal ligi 200 km/h. 1986. kuni 1993. aastani koostati kokku vaid 328 eksemplari LM002, millest omakorda 40 tellis Saudi Araabia kaitseministeerium. Sadakond autot eksporditi tol ajal ka Liibüasse.
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....