Lamborghini legendaarset maasturit LM002 ei saa vist küll ühegi külje pealt pidada kaasaegse Uruse eelkäijaks, kuigi vahel kiputakse sarnast paralleeli tõmbama. Urus on siiski maasturilaadne masstoode, samal ajal kui LM002 pakkus oma aja kohta üllatavalt kobedaid elamusi. Lisaks koostati neid limiteeritud arvul ning tänapäeval maksavad need rohkem, kui poest ostetud uhiuus Urus.
Viimasele annab kinnitus hiljuti Münchenis müüki pandud eksemplar, mille eest küsitakse 357000 eurot. Omaniku kinnitusel on auto vaatamata oma eale ideaalilähedases tehnilises seisus ning vahepealsed hooldused on kõik tehtud esinduses. Masina läbisõit aga on vaid 16000 kilomeetrit.
Lamborghini LM002 komplekteeriti 426-hobujõulise 5,2-liitrise töömahuga V12-ga. Sama jõuallikas viis edasi ka sportautot Countach. Küll aga oli maasturi mass oluliselt suurem ning kiirendus paigalt sajani võttis sel aega tervelt 9,3 sekundit. Tippkiiruseks aga lubati tol ajal ligi 200 km/h. 1986. kuni 1993. aastani koostati kokku vaid 328 eksemplari LM002, millest omakorda 40 tellis Saudi Araabia kaitseministeerium. Sadakond autot eksporditi tol ajal ka Liibüasse.
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...