Lamborghini registreeris uue mudeli nime
jaak
01.06.2022
Lamborghini soovib registreerida uue kaubamärgi – Revuelto, mis hispaania keelest mööndustega tõlgituna tähendaks “segatud” või “vahustatud”. Euroopa Liidu Intellektuaalomandi Ametile (EUIPO) 25. mail esitatud taotluse kohaselt läheb uus nimi “autole või elektriautole”. Niisiis võiks olla tegu Sant’Agata Bologneses asuva ettevõtte esimene akutoitel töötava superautoga. Lamorghini arenguplaanide kohaselt tahetakse alates järgmisest aastast niikuinii keskenduda elektrifitseeritud jõuallikaga autodele.
Lisaks autodele saab Lamborghini õiguse Revuelto nime all toota elektroonikakomponente ja tarkvara, rõivaid ja automudeleid.
Milline saab olema uue nimega täismõõtmeline auto, ei ole veel selge. Järgmisel aastal kulgeb Lamborghini elu hübriidsuperautode egiidi all, aga nimi Revuelto võib minna vabalt ka täiselektrilisele mudelile: ka see kuulub ettevõtte plaanidesse, kuid varem räägiti esmaesitlusest alles 2028. aastal.
Kui Revuelto osutub elektriautoks, hakkab see tõenäoliselt põhinema Premium Platform Electric (PPE) platvormil, mille Audi töötas välja koostöös Porschega just elektriliste premiumautode jaoks. Selle debüüti on oodata 2023. aastaks valmival Audi A6 e-tronil ja edasi ka Porsche Macani elektrilisel versioonil.
Mis puutub uue mudeli keretüüpi, siis on teada, et kabiin saab olema neljakohaline, 2+2 istekohtade paigutusega. 2019. aastal teatas endine Lamborghini juht Stefano Domenicali, et firmal on plaanis neljas mudel ja selleks saab olema Gran Turismo-klassi auto 2+2 istekohaga. Võib-olla räägitakse uue mudeli puhul 2008. aastal näidatud ideeauto Estoque’i (fotodel) kehastusest. See pidi minema tootmisse 2011. aastal, kuid projekt lükati määramata ajaks edasi ja seda pole veel siiani alustatud.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...