Lexus BEV täiselektriline sportmudel jõuab avalikkuse ette juunis
jaak
06.06.2022
Inglismaa Goodwood kiirusfestivalil toimub Lexuse BEV sportmudeli esmaesitlus. Tegemist on täiselektrilise võimsa sportautoga, mida peetakse legendaarse Lexus LFA järglaseks.
See radikaalse stiiliga kupee torkab eriliselt silma 17 täiselektrilise sõiduki (BEV) seast, mille avalikustas Toyota Motor Corporationi president ja Lexuse brändijuht Akio Toyoda 2021. aasta detsembris Jaapanis, kui kirjeldas ettevõtte tulevikustrateegiat süsinikuneutraalsuse saavutamiseks.
President Toyoda sõnul plaanib Lexus elektrifitseerimise kaudu ära kasutada oma sõidukite täielikku potentsiaali, et pakkuda veelgi nauditavamat sõidukogemust. BEV sportmudel viib Lexus Driving Signature kontseptsiooni järgmisele tasemele.
Sportautole iseloomulikud julged proportsioonid ning auto madal disain sümboliseerivad Lexuse brändi tulevikku. Auto kiirendab nullist sajani ligi kahe sekundiga ning sõiduulatus küündib enam kui 700 kilomeetrini. Võimalik, et tootmisesse mineva mudeli puhul kasutatakse suurema jõudluse saavutamiseks uut tahkisaku tehnoloogiat.
„Täiselektriliste sõidukite abil saame Lexusest arendada kaubamärgi, mis pakub mitmekesiseid sõiduelamusi, arendades seejuures auto jõudlust kui ka isikupära nii nagu suudab seda teha ainult Lexuse-sugune autotootja,“ sõnas president Toyoda. „Lexus töötab välja järgmise põlvkonna akuga täiselektrilise sportauto, mis pärib LFA parimad omadused.“
Goodwoodi kiirusfestival toimub 23.-26. juunini Inglismaal Sussexis. Lexuse täiselektrilist sportmudelit tutvustatakse festivali elektrisõidukite alal.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...