Lexus ES saab 2023. mudeliaastaks uued täiendused
Lexus ES sedaan saab uueks, 2023. mudeliaastaks juurde arvukalt täiendusi. Uuendused salongis parandavad multimeediasüsteemi ja ühenduvust, mis on premium-klassi sõidukite ostjate üks prioriteetidest. Enamikule Ida- ja Lääne-Euroopa turgudele pakutakse uut F Sport Design varustustaset.
2018. aastal esitletud ning 2021. aastal täiendatud ES on Lexuse kõige populaarsem sedaan nii era- kui äriklientide seas. Selle mudeli muudab atraktiivseks oma klassi parim sõidumugavus ning ES-i uue multimeediasüsteemi kasutusmugavus. Täiustatud mutimeediasüsteem on senisest kiirem, pakkudes suuremat funktsionaalsust ning laiemaid intuitiivseid kasutusvõimalusi. Uute funktsioonide hulka kuuluvad nutitelefoni integreerimine Android Auto või juhtmevaba Apple CarPlay abil, pilvepõhine navigeerimine ja häältuvastus.
Uus häältuvastussüsteem sisaldab valikut „Hey Lexus“ digitaalse assistendi kasutamiseks. See muudab lihtsamaks häälkäskluste abil helistamise, helisüsteemi ja kliimaseadme juhtimise ning interneti-teenused. Tundes ära 19 erinevat Euroopa keelt, suudab see näiteks reageerida ja tõsta salongi temperatuuri, kui talle öeldakse: „Mul on külm.“ Uusi ühenduvusfunktsioone on juurde saadud ka andmesidemooduli (DCM) uuendamisega, mis võimaldab autol suhelda mobiilsidevõrkude ja internetiga.
DCM-i uuendus võimaldab auto omanikule eemalt juurdepääsu ES-ile nutitelefonirakendusega Lexus Link, mida saab kasutada uste lukustamiseks ja avamiseks, ohutulede süütamiseks või kliimasüsteemi seadistamiseks salongi jahutamiseks või soojendamiseks enne sõitu.
Uuendusi leiab ka salongi viimistlusvärvide valikust, kus toon Rich Cream on asendatud tooniga Ammonite Sand.
Muudatusi pakutakse ka ES-i välisilmesse, sest kasutusele võetakse uuem sportlik mudeliklass F SPORT Design. Seda iseloomustavad musta värvi 19-tollised valuveljed, kümme välisvärvi ja neli sisetooni valikut ning igal esitiival F SPORT Design’i märk.
2023. mudeliaasta Lexus ES-i tootmine algab augustis ning esimesed autod on saadaval oktoobris.
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...
Chrysler võib tuua turule uue ja odava mudeli
Chrysler kaalub väidetavalt uut soodsamat mudelit, mida on edasimüüjatele juba Pronto nime all näidatud. Mudeli hinnasiht jääks umbes 20 000 dollari kanti, kuid Stellantis pole seeriatootmist ega tehnilisi andmeid ametlikult kinnitanud. Chrysler vajab laiemat mudelivalikutChrysleri praegune mudelivalik on kitsas ja keskendub peamiselt mahtuniversaalidele. Seetõttu oleks odavam sisenemismudel brändi jaoks strateegiliselt...
Mansory Azura muudab Mercedes-AMG G 63 kaheukseliseks 820 hj kabrioletiks
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...