Lexus uuendab lähiaastatel oluliselt oma mudelivalikut
Automotive News avaldas siseringist saadud infole viidates Lexus RX, LX ja GX järgmiste põlvkondade turuletoomise orienteeruvad ajad. Selle põhjal debüteerivad RX ja LX järgmisel aastal (LX-i näidatakse tõenäoliselt veel käesoleval aastal) ning uus GX ilmub 2024. aastal. Eeldatakse, et RX saab uue hübriidajami ja laiendatud elektrooniliste abivahendite komplekti, LX omakorda komponendid ja mootorid Toyota Land Cuiser 300-lt ning GX kolib GA-F platvormile ja muutub hübriidiks, kusjuures valik võib sisaldada ka diiselmootorit.
Lexuse linnamaastur RX on kõige populaarsem Lexuse mudel mitmel pool Euroopas ja Ameerika Ühendriikides. Mitteametlikel andmetel tuleb sellele uus modifikatsioon, RX 500h, mille jaoks on tootja juba nimetuse patenteerinud.
Rohkem üksikasju uue LX-i kohta. Varem teatati, et premium-maasturi esmaesitlus toimub paar kuud pärast Toyota Land Cruiser 300 oma ja tellimusi hakatakse Jaapanis vastu võtma 2021. aasta lõpus. Kõige võimsam LX saab 3,5-liitrise ülelaadimisega V6 mootori, mille võimsus küünib 422 hobujõuni. Siiski, Toyota poolset kinnitust sellele veel pole.
Mis puutub GX-i, siis selle jaoks valmistatakse korraga mitut hübriidvarianti. Väidetavalt kuuluvad nende valikusse ka 3,5- ja 2,5-liitrised diiselmootorid. Üks neist jõuab ka Land Cruiser Prado mootoriruumi.
Lexusel on veel üks uus mudel – väike linnamaastur UX. Mudel on tootmises alates 2018. aasta lõpust ja teeb 2023. aastal elutsükli keskel läbi uuenduse. Hetkel rohkem infot selle mudeli osas pole.
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...
Chrysler võib tuua turule uue ja odava mudeli
Chrysler kaalub väidetavalt uut soodsamat mudelit, mida on edasimüüjatele juba Pronto nime all näidatud. Mudeli hinnasiht jääks umbes 20 000 dollari kanti, kuid Stellantis pole seeriatootmist ega tehnilisi andmeid ametlikult kinnitanud. Chrysler vajab laiemat mudelivalikutChrysleri praegune mudelivalik on kitsas ja keskendub peamiselt mahtuniversaalidele. Seetõttu oleks odavam sisenemismudel brändi jaoks strateegiliselt...
Mansory Azura muudab Mercedes-AMG G 63 kaheukseliseks 820 hj kabrioletiks
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...