Lexusel korraga terve hulk uudiseid
Lexus teatas oma mudelivaliku uuendamise plaanidest. Väljatöötamisel olevate uute autode hulgas on lipulaev kolmerealine linnamaastur, samuti uuendatud LS ja esimene elektriauto EV.
Lexuse edasimüüjate nõukogu esimehe John Iacono sõnul on ettevõte suurte muutuste teel. Kuna pakutav sortiment pole viimase kahe aasta jooksul muutunud, kurdavad edasimüüjad, et mudelite populaarsus turul hakkab järk-järgult langema. Sellega seoses teatas Iacono peatsetest muudatustest.
Uus Lexuse lipulaev kolmerealine maastur hakkab asendama praegust LX-i. Lisaks valmistab ettevõte ette ajakohastatud LS-i, millest saab Yakono sõnul "brändi etalontoode". Veel üks uudismudeleid on uus raamil baseeruv maastur. Hetkel pole aga muud teavet selle mudeli kohta avaldatud.
Muu hulgas teatas John Iacono täiesti uue puutetundliku ekraaniga multimeediasüsteemi valmimisest, millega varustatakse kõik tulevased mudelid. Tema sõnul pole ühelgi autotootjal praegu funktsionaalsust, mida uus meelelahutussüsteem pakkuma hakkab.
Ootuspäraselt kinnitas Iacono, et ettevõte valmistub peagi esitlema ka premium-segmendi elektrisõidukit. Veebruari alguses avaldas Lexus pildid tulevasest elektriautost.
Eeldatavasti teeb mudel debüüdi juba 2021. aasta esimeses kvartalis.
Toyota uus juht tahab pidurdada mudelivaliku paisumist, kuid Euroopas pole kärpimine lihtne
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
Porrari: 1978. aasta Porsche 911 SC sai Ferrari päritolu V8
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
Dacia jätab Springi nime alles ja kolib linnaauto tootmise Euroopasse
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
Xiaomi saatis YU7 GT Nürburgringile ilma juhita muutes autonoomse ringiaja uueks relvaks
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
Maserati otsib kahest partnerist päästerõngast ja Stellantis jätab müügijutud kõrvale
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...