Liikluspolitsei juhib tähelepanu ühele seadmele, millest paljudel autojuhtidel aimugi pole
batasoy
11.12.2020
Taaskord tuleb juttu ühest lihtsast seadmest, mille kasutamist võiks politsei ka tegelikult kontrollima hakata. Seniks aga kirjutatakse liikluspolitsei sotsiaalmeedias järgmist:
Kas Sina tead, mida pildil nähtava roolist vasakul (enamasti) asuva lülitiga teha saab?
Meile on korduvalt kirjutatud, et me tuletaks autojuhtidele selle tehnilise lahenduse võimalusi meelde.
👉 Tegemist on suunatulede lülitiga ja mõeldud on see autojuhtide elu lihtsustamiseks. Selle abil on võimalik teistele liiklejatele teada anda oma planeeritavatest sõidusuuna muutustest ilma käemärguandeid kasutamata. Suunatulede eelkäija patenditaotlus on esitatud juba aastal 1907. 1925 esitleti elekrilisi suunatulesid ja 1930-ndate lõpus tutvustati vilkuvaid suunatulesid ning 1940-ndate aastate algusest kuulusid suunatuled juba mitmete autode standardvarustusse. Seda arvestades ei tohiks suunatulede olemasolu autoomanikule suurema üllatusena tulla. Samas, liikluspildis torkab nende juhtide hulk teravalt silma, kes suunatule näitamiseks vajaliku lüliti asukohta unustama kipuvad.
Ole liikluses viisakas ja käitu nii, nagu soovid, et ka teised Sinuga käituksid! Ära looda teiste liiklejate ennustamisoskusele (vaid väga vähesed oskavad mõtteid lugeda). Näita eeskuju ja kasuta suunatuld!
Turvalist liiklemist!
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...