Lucid Air püstitas rekordi pikima vahemaa läbimisel ühe akutäiega
jaak
26.05.2022
2020. aastal esitletud elektriline sedaan Lucid Air suudab tootja väiteil kõige pikema ulatusega versioonis sõita ilma laadimata üle 800 kilomeetri . Ameerika blogijad YouTube’i kanalilt The Kilowatts otsustasid väidet kontrollida ning ühtlasi selgitada välja kas elektriautoga saab läbida veelgi pikema vahemaa, kui rakendada hüpermilingit – tehnoloogiat, mille eesmärk on maksimaalne energiatõhusus. Testi tulemusena suutis sedaan läbida kokku 1106,2 kilomeetrit.
Võistlusel osales Lucid Air Dream Edition Range, mille maksimaalne sõiduulatus ühe akutäiega ulatub kuni 837 kilomeetrini – seda on 185 kilomeetrit enam kui Tesla Model S Long Range’il. Marsruudiks valiti tavaline maanteelõik Utah’s, millel auto sõitis 43-kilomeetrise tunnikiirusega. Teekonna ettevalmistamisel jälgtisid blogijad asfaldi seisundit, ummikuid ja igaks juhuks ka laadimisjaamade lähedust.
Juhti vahetati iga kolme tunni järel. Üle päeva kestnud sõidu ajal tuli elektriautol korra vahetada ratas. Kui see vääramatu jõud ja mitte kõige sobivamad ilmastikuolud puudunuks, oleks Air sõitnud veelgi kaugemale.
Esialgu püüdsid blogijad ületada Guinnessi maailmarekordit ilma päikesepaneelideta elektriauto läbitud vahemaale – 1 607 kilomeetrit. Selle saavutas eksperimentaalne elektriauto The Phoenix, mis ehitati taaskasutatud materjalidest spetsiaalselt rekordi püüdmiseks.
Lucid Airi aku seevastu tühjenes täielikult 1106,2 kilomeetri läbimise järel. Eesmärgist küll kaugel, kuid sellest piisas, et püstitada seeriaviisiliselt toodetavate elektriautode pikima sõiduraadiuse maailmarekord avalikel teedel.
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise eel. Tegu pole enam järjekordse...
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...
Toyota uuendab USA turu 2027. mudeliaasta GR86 kupeed täpselt sealt, kust entusiast seda kõige paremini tunneb: gaasipedaali, käiguvahetuse, pidurite ja amortisaatorite kaudu. Jõunumber ei kasva, aga Toyota sihib suuremat kontrolli ja paremat rajataluvust. Euroopa vaates muudab uudise kibedaks fakt, et GR86 müügiaken siin sulgus ning uus versioon jääb eeskätt importijate...
Subaru E-Outback ja Subaru Uncharted said Euro NCAP-i ohutustestis maksimaalse viietärnilise üldhinde. Pealkiri sobib Subaru kuvandiga hästi, kuid tehniliselt on tulemus nüansirikkam: E-Outback on Toyota bZ4X-i sõsarmudel ja Uncharted Toyota C-HR+ lähisugulane, mistõttu Euro NCAP kandis suure osa tulemustest üle Toyota platvormidelt, kontrollides samal ajal Subaru mudelite struktuuri ja ohutusvarustuse...
NASA valis Lunar Outposti Pegasus LTV üheks uue põlvkonna mehitatud kuukulguriks. General Motors ei ehita seda üksi, vaid panustab akutehnoloogia, šassii ja vedrustuse arendusse, Goodyear töötab välja õhuta rehvid ning Leidos toetab kosmosetehnika poolelt. Eesmärk on palju suurem kui Apollo-ajastu lühikesed sõidud: Pegasus peab viima astronaudid Kuu lõunapoolusel kaugemale, töötama...