Luuakse küberturvalisuse raamistik autodele
jaak
24.03.2021
HORIBA MIRA, autotööstuse insenerikonsultatsioonifirma, avaldas täna esimese neljast tööstusharu valgest raamatust, mis aitavad sõidukitootjatel ja autotööstuse mitmetasandilise tarneahela liiklejatel liikuda uute küberturvalisuse määruste ja standardite täitmiseks vajalike süsteemsete muudatuste suunas.
Valge raamat “How to Navigate New Cybersecurity Type Approvals” on tasuta allalaaditav ja kättesaadav juba täna.
Küberturvalisus on autotööstuse jaoks üks viimaste aegade suurimatest struktuurilistest väljakutsetest. Kuna sõidukid on muutunud üha enam tarkvarasõltuvaks ja oma tegevuskeskkonnaga ühendatud, on nad üha enam avatud küberturvalisuse kohustustele ja riskidele. ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni uus küberturvalisuse määrus ja ISO/SAE väljatöötamisel olevad standardid kehtestavad lähitulevikus sõidukitootjatele olulised uued nõuded tüübikinnituse tagamiseks. Kui meetmeid ei võeta, ei saa sõidukitootjad paljudel turgudel oma sõiduautosid, veoautosid või busse lihtsalt mitte müüa.
Seepärast on uute eeskirjadega toimetulek tööstusharu jaoks kriitilise tähtsusega. HORIBA MIRA sõidukite vastupidavuse inseneridel on täielik kontekstuaalne arusaam küberturvalisusest ja selle kohast autotööstuse laiemas V-tsüklis. Kuna nad on aktiivselt osalenud uue määruse ja standardi koostamisel, on neil väga head võimalused, et suunata algseadmete tootjaid selles protsessis.
Valges raamatus “How to Navigate Cybersecurity Type Approvals” kirjeldatakse üksikasjalikult, kuidas sõidukitootjad peavad kehtestama küberturvalisuse juhtimissüsteemi (CSMS), võtma täieliku vastutuse oma tootesarjade küberturvalisuse eest kogu elutsükli jooksul ja alluma nende uute küberturvalisuse protokollide korrapärasele auditeerimisele.
Related Posts
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
20.04.2026
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
20.04.2026
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...