Manharti tuunitud BMW võimsus ületab M8 oma
batasoy
02.09.2019
Saksa tuuningfirma Manhart kuulutas ametlikult välja uue kupee MH8 600. Nagu nimestki võib välja lugeda, ehitatakse teisend 8. seeria BMW põhjale ning selle võimsus küünib vähemalt 600 hobujõuni.
Väliselt on tuunitud masinat üsna kerge doonorist eristada. Seda tänu kasvõi 21-tollistele valuvelgedele ja eriti madala profiiliga sportrehvidele. Lisaks vähendati ka kliirensit tervelt 30 millimeetri võrra. Salongi paigaldatakse vaid silt auto nimetuse ja järjekorra numbriga.
Kõige huvitavam osa aga peitub kapoti all. 4,4-liitrise töömahuga twin-turbo V8-le lisati 100 hobujõudu ning 140 Nm. Kokku esimesi 630 ning teist 890 ühikut, mis ületab ka BMW M8 Competitioni oma, mis arendab kuni 625 hobujõudu ning 750 Nm.
Teisendi dünaamilisi omadusi ei avalikustatud, kuid ka need on ilmselt võrreldavad BMW M8 Competitioni omadega, mis kiirendab 3,2 sekundiga sajani.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...