Maserati esitleb oma esimest elektrilist mudelit
17. augustil alanud Monterey autonädala raames viib Maserati läbi oma esimese elektriauto, Maserati GranTurismo Folgore kupee tootmisversiooni ametliku esitluse.
Ametlikke fotosid debütandist pole veel avalikustatud, kuid Modena esimest elektriautot pildistati laadimise ajal.
Nagu pildilt näha, kujustati Maserati GranTurismo Folgore vastavalt brändi uuele stiilile. Nagu varem öeldud, pakub uus ikoon Maseratile iseloomulikku mugavust ja elegantsi. Uuele GranTurismole lubatakse Formula E-st laenatud silmapaistvaid sõiduomadusi ja tipptasemel tehnoloogiat.
GranTurismo Folgore seeriamudel varustatakse kolme elektrimootoriga, mille kombineeritud võimsus ulatub üle 1200 hobujõu. Nelikveolise auto maksimaalne kiirus peaks ületama 300 km/h ja kiirendus 0-100 km/h ei võta rohkem kui 2 sekundit.
Kupee põhineb teadaolevalt 800-voldilisel arhitektuuril nimega Bone. Selle akupakk asub väga madalal platvormi keskel.
Uus GranTurismo Folgore on esimene mudel uues tootesarjas, mis alates 2030. aastast on täielikult elektriline. Nagu Stellantise tegevjuht Carlos Tavares Dare Forward 2030 plaani käivitamisel ütles, jätab Maserati traditsioonilistele sisepõlemismootorite ja hübriidajamitega hüvasti ning läheb kümnendi lõpuks täielikult elektrisõidukitele üle.
See saab võimalikuks tänu mudelivaliku põhjalikule uuendamisele, alustades Grecale’ist ja uutest GranTurismo ja GranCabrio Folgore mudelitest. Kõigi Maserati elektrilistele mudelitele lisatakse liide Folgore (välgulöök).
Spyker naaseb 597 kW C8 Preliator XXV-ga
Hollandi eksootiliste sportautode tootja Spyker üritab taas maailmakaardile pääseda ning teeb seda autoga, mis ujub teadlikult tänapäeva hüperautode peavoolule vastu. C8 Preliator XXV ühendab 597 kW kahe turboga V8, kuuekäigulise käsikäigukasti, tagaveo, käsitsi vormitud alumiiniumkere ja peaaegu täielikult analoogse salongi. Tootmisse läheb vaid 25 autot. Tuttav nimi, kuid põhjalikult uus...
Brabus Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12 ja süsinikkiust kerepaneelid
Brabus muudab Aston Martin Vanquish Volantet oma nägemuse järgi peaaegu tundmatuseni. Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12, 1200 Nm, tagaveo ja täielikult ümber kujundatud süsinikkiust kere ning saavutab 360 km/h. Vaid 77 autoni piiratud seeria näitab ühtlasi, kuidas Brabus liigub tavapärasest tuunimisest üha kaugemale iseseisva erikerede valmistaja suunas. Aston Martinist...
Volvo tähistab 100. aastapäeva FH eriseeriaga
Volvo Trucks toob 2027. aasta juubeli eel müügile Volvo 100 Year Editioni. Eriseeriat saab tellida FH Aero, FH, FH16 Aero ja FH16 mudelitele ning selle peamised erinevused puudutavad kabiini ja väliskujundust. Tellimine algab 2026. aasta septembris. Volvo kaubamärk tähistab 2027. aastal 100. aastapäeva. Ettevõtte esimene seeriaauto valmis 1927. aastal, esimene...
Esimene Ferrari Luce’i müüdi 34,5 miljoni euro eest
Ferrari esimese täiselektrilise mudeli Luce esimene toodetud eksemplar müüdi Monterey Car Weekil heategevusoksjonil ligikaudu 34,5 miljoni euro eest. Tulemusega püstitas auto uute oksjonil müüdud autode hinnarekordi. RM Sotheby'se oksjonil müüdud auto kannab tähist „Chassis 0” ja on Ferrari Luce programmi esimene toodetud seeriaeksemplar. Ferrari kujundas selle Tailor Made programmi kaudu...
Geely plaanib tuua premiumautode tootmise Volvo Euroopa tehastesse
Geely Automobile plaanib alates 2028. aastast hakata tootma oma kõrgema hinnaklassi mudeleid Volvo Carsi Euroopa tehastes. Millised margid ja mudelid tootmisse jõuavad ning milliseid tehaseid kasutatakse, pole ettevõte veel avaldanud. Geely Automobile'i uus juhatuse esimees An Conghui ütles ettevõtte poolaasta tulemuste tutvustamisel, et Volvo Euroopa tehased saavad oluliseks osaks Geely...