Maserati esitles oma uusimat tippteost, GranCabrio
Kujutage ette legendaarset GranTurismot, kuid väikese lisaga – kokkupakitava katusega. See pole lihtsalt üks suvaline kabriolett; see on elegantsi, jõudluse ja puhta rõõmu avaldus.
Mootorikatte all peitub Trofeo südameks olev Nettuno mootor. See 3,0-liitrine, topelt-turbo, 6-silindriline jõujaam toodab kuni 404 kW (542 hj), muutes GranCabrio mitte ainult kauniks näoks, vaid ka teeliseks kiskjaks. Maserati ei mänginud disainimisel; see on kõige võimsam mootor, mida nad on kunagi GranTurismo seeriasse paigutanud.
GranCabrio disain on armastuskiri neile, kes hindavad nii teekonda kui ka sihtkohta. See on loodud avatud teedele, ühendades jõudluse luksusliku suure sõiduki mugavusega. See auto on itaalia elegants neljal rattal, mis paneb pead pöörama nii linnatänavatel sõites või rannikuteid avastades.
Rääkides avastamisest, GranCabrio mahutab neli inimest. Kangast katus volditakse kokku 14 sekundiga, kiirustel kuni 50 km/h.
Kuid see pole kõik ainult sõidu kohta. GranCabrio on varustatud tehnoloogia ja luksuslike omadustega, et tagada sõidu mugavus ja ohutus. Uuenduslik kaelasoojendaja muudab jahedas ilmas avatud katusega sõitmise nauditavaks, samal ajal kui valikuline tuulekaitse vähendab turbulentsi.
Kokkuvõttes on Maserati GranCabrio rohkem kui lihtsalt auto. See on vabaduse, stiili ja jõudluse tähistamine, mis on pakitud luksuslikku pakendisse.
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...
Chrysler võib tuua turule uue ja odava mudeli
Chrysler kaalub väidetavalt uut soodsamat mudelit, mida on edasimüüjatele juba Pronto nime all näidatud. Mudeli hinnasiht jääks umbes 20 000 dollari kanti, kuid Stellantis pole seeriatootmist ega tehnilisi andmeid ametlikult kinnitanud. Chrysler vajab laiemat mudelivalikutChrysleri praegune mudelivalik on kitsas ja keskendub peamiselt mahtuniversaalidele. Seetõttu oleks odavam sisenemismudel brändi jaoks strateegiliselt...
Mansory Azura muudab Mercedes-AMG G 63 kaheukseliseks 820 hj kabrioletiks
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...