Mazda CX-5 võib saada turbomootori
Mazda seest kätte saadud dokumendid viitavad sellele, et CX-5 linnamaastur võib hakata kasutama suurema venna CX-9 2,5-liitrist turbomootorit.
Dokumendid näitavad, et Mazda testib seda mootorit USAs mõlemas mudelis ning see annab põhjust arvata, et CX-5 saab suurema ajami. Praegu saab linnamaasturit osta vabalthingava 2-liitrise Skyactiv mootoriga. See toodab 156 hj (116 kW) ja 203 Nm. Ilma turbota 2,5-liitrine ajam pakub 187 hobujõudu (139 kW9 ja 252 Nm. Turbomootoriga CX-9’l on aga 227 hj (169 kW) ja 420 Nm.
Mazda pöörab järjest rohkem tähelepanu turbomootoritele, kuid see ei tähenda, et eemaldutakse diiselmootoritest. Ajakirjanikud on näinud, kuidas Mazda testib ka uute diiselajamitega mudeleid.
Pole teada, kas ja millal võiks turbomootoriga CX-5 näha ning kui võimas selline variant üldse oleks.
Related Posts
Volvo tootis viimase diiselmootoriga auto
Eelmise aasta septembris, New Yorgi Kliimanädalal, jagas Volvo Cars lubadust, et hiljemalt aasta jooksul loobub ettevõte diiselmootoriga autodest. Lubadus sai teoks oluliselt kiiremini, pilvisel neljapäeval veebruari alguses Belgias Gentis, kui tehasest veeres välja viimane V60 diiselmootoriga sõiduk, ja Rootsis Torslandas, kus tootmisliinilt lahkus viimane XC90 diiselauto. Volvo samm diiselmootorite tootmise...
730 hobujõudu – Maserati MCXtrema
Maserati toob turule vaid võidusõiduradadele mõeldud MCXtrema. Tänu oma 3,0-liitrisele kahe turboga V6 mootorile, mis on edasiarendus Maserati Nettuno jõuallikast, suudab MCXtrema arendada kuni 730 hobujõudu. Ainult 62 eksemplaris toodetav MCXtrema loomisel võeti inspiratsiooni Maserati MC20-st ning see esindab brändi 100% Itaalia päritolu ja säravat mässumeelset suhtumist rajal. Masina võimete...
Defender OCTA – ajaloo võimsaim Defender
Uus Defenderi lipulaev OCTA on mudelirivi kõige võimekam ja luksuslikum mudel. Sel on V8 Twin Turbo poolhübriidne bensiinimootor ja 6D Dynamics õhkvedrustus, millel on uuenduslik kalde ja kaldumise reguleerimise süsteem, mis võimaldab Defender OCTAl säilitada tasapindse asendi nii maanteel kiirendamisel, pidurdamisel kui ka kurve läbides, maksimeerides samal ajal sõltumatut rataste...
Peugeot 9X8 valmistub võistlusteks
Kestvussõidu maailm on omamoodi sulatusahi, kus tehnoloogia, disaini ja inimliku tahtejõu ühinemine kujundab autotööstuse tulevikku. Uue Peugeot 9X8 debüüt leiab aset 21. aprillil 6 tunni jooksul Imolas. 2024. aasta 9X8 sündis Peugeot Designi ja Peugeot Sporti koostöös. Viimased täiendused hõlmasid 90% kerest, et täielikult ära kasutada võidusõidu reglementide hiljutisi muudatusi....
Uus Dacia Duster – Eestis alates 17 690 eurost
Uue Dusteri müük algab 27. märtsil 2024. Autod on Balti riikides Dacia müügisalongide võrgustikus saadaval alates selle aasta juunist. Brändi väärtustele truult ühendab uus Duster taskukohase hinna veelgi avarama interjööri ja hulga uute unikaalsete varustuselementidega. Hinna ja jõudluse suhte poolest on uus Duster oma klassis ainulaadne pakkumine. Essential varustustaseme hinnad...