Mazda MPS ei tule enam kunagi tagasi
batasoy
09.11.2020
Ehk mõned veel mäletavad käesoleva sajandi esimese aastakümne teises pooles müüdud sportlikumaid Mazda MPS versioone. Tegu oli üsnagi pirtsakate sõidukitega, mis õigesti menetledes pakkusid korralikku sõidurõõmu, kuid kohatumal tallamisel osutusid üsna janusteks ja kulukateks pidada. Nii need ajapikku mudelireast ära kadusidki.
Mazda pressišeff Drew Cary avaldas hiljuti Jaapani ajakirjanikega rääkides, et MPS (Mazda Performance Series, Põhja-Ameerikas Mazdaspeed) ilmselt enam kunagi tagasi ei naase – firma lähiaastate strateegia näeb ette liikumist premium segmendi poole, mis aga ei toimu ilma kaotusteta. MPS on üks neist – luksuslik segment ei vaja niivõrd sportlikke versioone, kuivõrd pisut dünaamilisemaid mudeleid.
Niisiis proovib Mazda tegeleda pigem kvaliteedi ja juhitavuse parandamisega. Kiiremat sõitu pakkuvad mudeleid siiski päris ära ei unustata, MPS asendatakse ilmselt nimetusega Turbo, mis tähendab vaid pisut rohkemat dünaamikat ja sportlikumat välimust.
Related Posts
04.06.2026
Mitsubishi Motors plaanib Põhja-Ameerika turule uut keskmise suurusega kastiautot, mille arenduses ja tootmises mängib võtmerolli Nissan. See pole lihtsalt uus mudel, vaid Mitsubishi katse murda tagasi ühte USA kõige tulusamasse autoklassi, kus Toyota Tacoma, Ford Ranger ja Chevrolet Colorado määravad tempo. Mitsubishi vajab Ameerikas uut rasket relva Mitsubishi ja Nissan...
04.06.2026
Stellantise ametlik multienergia video võis anda esimese pilgu uuele Chrysleri linnamaasturile Airflow. Kui USA autoajakirjanduse tõlgendus peab paika, ei sünni Airflow enam üksnes elektrilise manifestina, vaid kandevkerega, mitme jõuallika valikuga pereautona, millega Chrysler tahab lõpuks Pacifica kõrvale ka päris mudelirivi ehitada. Airflow pole enam pelgalt ideeauto Chrysler näitas Airflow nimega...
03.06.2026
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
03.06.2026
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
03.06.2026
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....