Mazda2 tuleb järgmisel aastal hübriidina
jaak
06.12.2021
Uus Mazda2 Hybrid jõuab 2022. aasta kevadest müügile kogu Euroopas ja toob esmakordselt mudelile valikusse täishübriidtehnoloogia. Mazda2 Hybridis kombineeritakse 1490 cm3 ja 93 hobujõuline kolmesilindrilise bensiinimootor 59 kW elektrimootoriga, mis annab süsteemi koguvõimsuseks 116 hobujõudu.
Uus hübriid kiirendab 0-100 km/h 9,7 sekundiga ja vajab kombineeritud tsüklis WLTP metoodika järgi mõõdetult kütusekulu vahemikus 3,0 – 3,2 liitrit 100 km kohta ning CO2 heitmed on vaid 93-87 g/km sõltuvalt 16″ või 15″ velgedest.
Käivitamisel töötab Mazda2 Hybrid automaatselt elektriliselrežiimil. Tavalise sõidu ajal reguleeritakse võimsuse jaotumist bensiini- ja elektrimootori vahel optimaalne jõudluse ja parima võimaliku kütusesäästlikkuse seisukohtadest. Aeglustamise ja pidurdamise ajal võetakse kineetiline energia tagasi elektrienergiana, mis salvestatakse suurema võimsusega akusse. Aku energiataset hallatakse pidevalt mootoriga töötava generaatori abil.
Uus Mazda2 Hybrid on Mazda Motor Corporationi ja Toyota Motor Corporationi pikaajalise koostöö viimane tulemus. See on OEM-mudel, mille tarnib Toyota Motor Europe ja see lisatakse Mazda2 Euroopa mudelivalikusse Mazda enda kaubamärgiga sõidukina.
Related Posts
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...
29.06.2026
Euroopat tabanud kuumalaine on elektriautodele ebamugav, aga mitte katastroofiline test. Vähemalt senise info põhjal pole näha, et mõne tootja mudelid massiliselt tee äärde jääksid või et elektriautod üldiselt kuumuses rivist välja kukuksid. Tegelik pilt on proosalisem ja autoomanikule olulisem: kuumus ei löö elektriautot pikali, kuid napsab ära osa varust. Mõnel...
29.06.2026
Ferrari esimene täiselektriline seeriaauto Luce pole lihtsalt vaikne Ferrari. Hiina jaoks eraldatud 88 eksemplari leidsid CarNewsChina andmetel väidetavalt kohe omanikud, kuigi auto maksab seal vähemalt 3 988 000 jüaani, ligikaudu 512 000 eurot. See näitab, et Ferrari kõige vaieldum uus mudel võib tabada täpselt seda klienti, keda Maranello vajab: ülirikast,...
26.06.2026
Ford tugevdab kvaliteedikontrolli kogenud inseneridega, sest tehisaru ja automatiseeritud testid ei suutnud üksi kõiki arendusriske tabada. Ettevõte on viimastel aastatel palganud, edutanud või tagasi toonud ligi 350 tehnilist spetsialisti, neist umbes 300 kogenud inseneri sõidukiarenduses. J.D. Poweri 2026. aasta esmakvaliteedi uuring näitab juba paranemist, kuid tagasikutsumiste arv hoiab Fordi võidu...