McLaren avaldas uue superauto Artura video
McLaren avalikustab vaikselt uusi üksikasju 17. veebruaril debüteeriva uue hübriid-superauto Artura kohta. Seekord avaldas tootja 570S sportkupee järeltulija silueti ja üksikasjadega 40-sekundilise videosalvestuse.
McLaren teatas varem, et Artura saab olema täiesti uus, nullist üles ehitatud projekt McLareni kerge süsinikuarhitektuuri (MCLA) süsinikmonookokiga, mille töötas välja McLaren Compositesi tehnoloogiakeskus.
Värske teaseri järgi otsustades pole selle välimus siiski revolutsiooniline: superhübriid saab 570S-ga sarnase silueti ning laenab sellelt ka esiosa, katusejoone ja tagumiste rattakoopaste kohal olevate väljaulatuvate detailide kujustuse. Samal ajal sarnaneb uus auto ka Briti kaubamärgi teistele mudelitele. Radiaatorivõre kujundatakse Senna stiilis ja tuled aga Speedtaili vaimus. 720S Artura ahter saab kõrgendatud väljalasketorudega suure difuusori.
McLaren Artura jõuallikaks on V6 bensiinimootoril põhinev hübriidjaam, mille võimsus hoitakse praegu veel saladuses. Eeldatavasti ületab Artura 570S-i 570-hobujõulise V8 oma, mis kiirendab superauto nullist esimese sajani 3,2 sekundiga ja annab välja vähemalt 600 hobujõudu. Teine eripära on muidugi võimalus liikuda eranditult elektrilise veojõu abil: välja lülitatud sisepõlemismootoriga saab see sõita kuni 32 kilomeetrit.
Artura on esimene High-Performance Hybrid hübriidklassi seeriamudel, kuhu aastaks 2025 plaanib McLaren tervelt 18 uut autot. Nende arendamiseks plaanitakse kulutada kuni 1,2 miljardit naela.
Uus ja veelgi võimsam Radical
Radical Motorsport, Suurbritannia suurim võidusõiduautode tootja, teatas, et uuendas oma SR10 sportlikumaks mudeliks SR10 XXR. SR10 XXR sai 425-hobujõulise turboülelaaduriga 2,3-liitrise Radical Performance Engines mootori. Välimuses võib märgata parema aerodünaamika saavutamiseks uut esivõret, mis ühtlasi vähendab alajuhitavust ja parandab jahutuse efektiivsust. SR10 XXR on varustatud ka uute kergmetallvelgedega ning suure...
Mercedes-Benz sertifitseeris Põhja-Ameerikas kolmanda astme isejuhtiva auto
Mercedes-Benz sai esimeseks autotootjaks, kes suudab USAs pakkuda SAE Autopiloti 3 taseme isejuhtimist. Mercedes-Benz Drive Pilot süsteemi kasutamine on lubatud Nevada osariigis. Autopilooti hakatakse pakkuma 2024. mudeliaasta S-klassile ja elektrilisele sedaanile EQS. Drive Pilot on võimeline autot ise suure tihedusega kiirteedel juhtima kiirusega kuni 64 km/h, kuid ainult kaardistatud lõikudel...
Nissan näitas Max-Out’i elusuuruses prototüüpi
2021. aastal demonstreeris Nissan erinevatel näitustel mitmeid ideeautosid ja teatas ühtlasi plaanidest investeerida 17,6 miljardit dollarit elektrisõidukite arendamisse. Üks tolle aasta kontseptsioonidest oli kahekohaline kabriolett-sportauto Max-Out, kuigi autotootja näitas toona vaid mõningaid renderdusi potentsiaalsest elektriautost. Nüüd aga avalikustati Yokohamas toimunud Nissan Futures'i üritusel Max-Out elusuuruses versioon. Nissan on algsele disainile...
Hüdrotõstukiga Tatra Phoenixit tohib juhtida B-kategooria lubadega
Alates selle aasta jaanuarist on Šveitsi energiaettevõte Regionalwerk Toggerburg AG kasutanud Tšehhi autotootja Tatra tavatut veoautot. See on nelikveoline madelauto Phoenix, mis varustati HIAB X-HiPro 108 E-4 hüdrotõstukiga. See erivarustus töötati välja Tatra Trucksi Šveitsi edasimüüja Wirag AG Nutzfahrzeuge tellimusel ning seda kasutavad energiaettevõtted elektriliinide ja tänavavalgustuspostide hooldamiseks ning nendega...
BMW toob Pikes Peakile oma kõige võimsama linnamaasturi
Kuulus Pikes Peak International Hill Climb, mida tuntakse ka "Race to the Clouds" nime all, on vaid mõne kuu kaugusel. Ürituse korraldajad avaldasid esialgse nimekirja 74 võistlejaga, kelle seast laieab ka Team BMW. Kõige arenenum baierlaste esindaja peaks seal olema BMW XM Label Red. Tegemist on ettevõtte kõige võimsama ja...