McLareni elektriauto valmib 2025. aastaks
30.08.2018
McLareni juht ütles, et nende elektriauto saab valmis, kui sellest sajandist on veerand läbi. Need, kes aga ootavad McLarenilt linnamaasturit, võivad rahulikult maha istuda ja ette kujutada midagi realistlikumat. Näiteks tuumasõda.
McLaren allub ühiskonnale survele. Vähemalt osati. Autotootja juht Mike Flewitt ütles, et elektriautod ja hübriidid saavad McLareni osaks 2025. aastaks. Seda sellepärast, et täita järjest karmimaid autodele seatud heitgaasinõudeid. Kuid ükski nõue ei sunni neid linnamaasturit tootma ning britid seda vabatahtlikult ja turu nõudmisel ei tee.
“Ainus viis, kuidas me saastenorme saame täita, on hübriidid,” rääkis Flewitt portaalile Automotive News antud intervjuus. Flewitt rõhutas, et elektriline McLaren peab olema samamoodi võimsusele ja sõiduomadustele pühendunud nagu praegused McLarenid. Ta usub, et aastaks 2025 on akutehnoloogiaid piisavalt arenenud ja suudavad sellist energiat pakkuda. “McLareni elektriauto peab olema kasutatav. Me ei tohi pakkuda jõuülekannet, mis teeb kompromisse,” arvas Flewitt.
Flewitt sõnul tahavad nad, et elektrilise McLareniga saab ringrajal valu anda pool tundi. “Ja aku laadimine ei tohi võtta kauem kui pool tundi.”
McLaren ei võitle elektriautode tuleku vastu, see oleks ka võitlus tuuleveskiga, kuid mõte luua linnamaastur, ei ole McLareni peakontoris heakskiitu saanud. “Ma ei ole linnamaasturite vastu. Nad ei ole see, mida McLaren teeb. Linnamaasturi arendamine on väga kulukas. Meie ärimudel ei võimaldaks sellist arendust,” selgitas McLareni juht.
Related Posts
03.05.2024
Peaaegu 60 aastat pärast Renault 16 kaasaegse, ruumilise ja funktsionaalse disainiga ja 40 aastat pärast revolutsioonilise Espace'i turuletoomist, mis oli vaid 4,25 meetri pikkune, kuid mahutas seitse inimest, liitub uus Symbioz "voitures à vivre" (elamiseks mõeldud autode) suureks suguvõsaks. "Renault Symbioz on mitmeotstarbeline sõiduk, mis sisaldab Renault' C-segmendi tehnoloogia parimat...
03.05.2024
29. aprillil toimus Madridis uue CUPRA Leoni esmaesitlus, näidati nii 5-ukselist luukpära kui ka universaalversiooni Sportstourer. Uued CUPRA Leon 5D ja Leon Sportstourer on loodud, et olenemata valitud kerekujust, väljendaks margi DNA-d. Leed-valgustehnoloogiat on maksimaalselt arendatud sarnaselt kolmnurkadel põhinevast disainifilosoofiast lähtuva CUPRA esiosaga. Valikus on üheksa erinevat valuvelge vahemikus 18–19...
03.05.2024
Uus CUPRA Formentor väljendab ettevõtte disainifilosoofia uut suunda. Selle esiosa meenutab hainina ning on varustatud kolmnurksete maatriks-LED-esituledega, mis annavad autole äratuntava välimuse, eriti kui lisavarustusena kaasnevad tunnusmustriga valgustid. Auto disainis domineerib suur iluvõre, mis toob esile CUPRA logo, paigutatuna kapoti keskele. Interjööris segunevad sportlikkus ja jätkusuutlikkus. Rool on disainitud kasutajamugavust...
02.05.2024
Cadillac jagas üksikasjalikku teavet oma uue kompaktse elektrilise linnamaasturi Optiq kohta. Automargi mudelivalikus asetseb see sõiduk Lyriqist allpool, olles Cadillac’i kõige soodsam elektriline crossover. Cadillac Optiqi mõõtmed: - Pikkus: 4822 mm; - Laius: 1912 mm; - Kõrgus: 1644 mm; - Teljevahe: 2954 mm. Uue sõiduki salongis hakkab kohe silma 33-tolline...
02.05.2024
Renault Grupp on viimaste aastate jooksul olnud tihedalt seotud suure tenniseturniiriga Roland Garros French Open. Just selle spordiürituse auks töötas Prantsuse autotootja välja elektrilise luukpära Renault 5 E-Tech piiratud väljalaske. Turniir ise leiab sel aastal aset mais-juunis Pariisis, Stade de Roland Garros staadionil. Huvitav on märkida, et Roland Garros ise...