Mercedes-AMG plaanib ajaloo võimsaimat mudelit
jaak
04.03.2021
Mercedes-Benz avaldas esimesed fotod uuest superhübriidist GT 73, mis ületab võimsuselt 730-hobujõulist GT Black-sarja. Koos piltidega avalikustatud pressiteates räägitakse ka Mercedes-AMG divisjoni ja Mercedes-AMG Petronas F1 vormel 1 meeskonna vahelise koostöö süvenemisest.
Hübriidne Mercedes-AMG GT 73 on tegelikult 2017. aastal esitletud Mercedes-AMG GT Concepti seeriaversioon. Hübriidajami kohta on praegu vaid infot vaid ühes kohas – uued V8 Biturbo E Performance sildid eesmistel porilaudadel, GT 63-l on sellel kohal V8 Biturbo 4Matic + kiri. Esialgsetel andmetel on supersedaani ajami võimsus üle 800 hobujõu, see kiirendab sajani vähem kui kolme sekundiga ja suudab sisepõlemismootorit käivitamata sõita umbes 50 kilomeetrit.
Seniks jääb 730-hobujõuline kupee GT Black Series kõige võimsamaks Mercedes-AMG sportautoks, millega eelmise aasta novembris püstitati Nurburgringil ka seeriaautode kiirusrekord. Kupee kapoti alt leiab on 4.0-liitrise V8 biturbomootori, kombineerituna seitsmekäigulise topeltsiduriga AMG Speedshift DCT 7G robotkastiga. Nullist GT sajani kiirendab auto 3,2 sekundiga. Harjutus 0-200 võtab aega üheksa sekundit. Maksimaalseks kiiruseks lubatakse 325 kilomeetrit tunnis.
Mercedes-AMG GT 73 värsketel fotodel esitletakse seda koos Mercedes-AMG Petronas F1 ja Stuttgarti kaubamärgi võimsaima hüperauto prototüübiga – One. Viimane arendab võimsust vähemalt 1200 hobujõudu, kuid seda toodetakse piiratud koguses, 275 eksemplari, mis kõik on juba ka välja müüdud.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...